Вот возник умный вопрос . Ответ нужен срочно. Летают ли военные самолёты в нелётную погоду? Желательно с подробностями.
Военные самолёты могут летать в любую нелётную погоду и даже на полевых аэродромах с грунтовым утрамбованным покрытием и на снежных утрамбованных взлётно- посадочных полосах, но это сейчас не применяется, так как нет в этом надобности. А если такое случается, то обычно на командном пункте кроме диспетчера находится ещё и штурман, который при необходимости корректирует и контролирует посадку самолёта и при необходимости даёт подсказку по отклонению, по боковому ветру и высоте, а взлёт происходит без проблем - побольше газа и не превышать параметры взлёта, а выполнять боевые задания в воздухе вообще никакая погода не мешает. Кстати а транспортные самолёты и пассажирские до уровня Ан-26 тоже могут без проблем летать.
Ну вот, теперь я всё понимаю. Спасибо.
Смотря какие. Су-25 первых серий нет. Их летчики должны видеть цель для атаки. Су-25Т и ТМ и Су-34 имеют уже систему вывода на цель и бомбосброса по заложенным в автопилот координатам цели. Конечно, по целям неаодвижным, объектам инфраструктуры. Истребители и дальние бомбардировщики вообще погодных ограничений не имеют кроме ветра при взлете/посадке и оледенения полосы/самолета.
Спасибо.
Подробности таковы. Для военных лётчиков тоже есть понятие нелётной погоды, но её условия менее жёстки. То есть, не всякая нелётная погода для гражданских самолётов является нелётной для военных.
Спасибо. На войне как на войне.
В любой штаб ВКС - там с подробностями всё и пояснят, заодно сотрудники ФСБ поинтересуются, откуда у Вас такая тяга к подробностям...
Ой. Боюсь. Первый день в интернете?
Я - да
Поздравляю. Не пугай больше никого ФСБ. Интернет всё знает.
Когда к названию военного самолёта добавлено слово "всепогодный" это и означает то, что он может летать в любую погоду...
муж военный лётчик и у вас нелётная погода а он вам говорит что у него срочный вылет???))))))))))))
Летают. Эти погодные процессы можно облететь. Или насквозь. Мощность турбин позволяет.
Спасибо.
А зачем?
Зачем что?
Зачем информация такая? просто любопытно..
Сама не пойму - хотела что-то написать в ЖЖ и возник этот вопрос. А сейчас даже не помню зачем. Может вспомню.
Вам слова всепогодный прифронтовой бомбардировщик или штурмовик ничего не говорят?
Я слово всепогодный только сегодня узнала.
А боевая авиация адаптированная к полярным условиям?
летают в любую, практически в любую. все зависит от профессионализма летчика
Летают, на то они и военные. А каких подробностей Вы хотите?
Чем обеспечивается безаварийность.
Самое опасное это взлёт и посадка, боковой ветер. Военные самолёты требуют гораздо меньшей взлётно-посадочной полосы. И на военных аэродромах их как правило несколько, расположенных в разных направлениях (габариты позволяют). Есть возможность при любом ветре выбрать нужное направление взлёта и посадки. А аварийность у военных тоже присутствует, но погода там на 18 месте
Спасибо за подробности.
Есть всепогодные. Для них нелётной не бывает...
так ведь современные самолёты всепогодники)
Здрасте. А катастрофы из-за погоды?
Ошибки пилотов, технические неполадки в основном ведь..
Надо быть ассом, чтобы обледенение рассчитать.
вы видимо меня не поняли....Во-первых, противообледенительное оборудование какое-то предусмотрено, если память не изменяет и если мы с вами только о военных самолётах говорим. Во-вторых, если самолёт может летать в любую погоду, то это не является страховкой от катастрофы.
Понятно. Не самолёты, а пилоты - всепогодники.
Летают , потому их и называют всепогодными .
летают ..обзор не важен...на этот момент
летают и летали даже в годы ВОВ
Редко и в критической ситуации
Летают. Без подробностей .
Военная тайна?
Какая там тайна. Они просто летают.
Летают. Без подробностей .
а то - это же военные ))))))))
летают в любую погоду...