Подскажите пожалуйста. У меня чери тиго 2,4 двс( митцубиши) Поменяли насосы в баке. И началось: плохо заводится, едет дёргается. Берёшь переживаешь обратку, машина работает ровно,едет изумительно. Мы свечей гору перестали,много датчиков поменяли. Незнаем что делать . Если кто то сталкивался,подскажите пожалуйста.

Точно топливная система,поменяли форсунки и все норм

У настакая же байда с ней.

Сетка забитая?

мы уже весь бак очистили,да и бак поставили о другой машины,на один насос,а был на два насоса.

Ну ёлы, 2 насоса давление больше, одного явно не хватает

Второй как перекачивающий,бак ступенчатый

Там как у дизеля может быть организовано, сначала насос низкого давления потом высокого

Сувжц мужу,попробуем тоже

Нужно распарить в воде и потом взять темзу и снять старую кожу,все пройдет

Спасибо, но я поищу специалиста

Можете не искать.

Фильтр меняли. Датчик давления топлива если стоит на бензанососе,то насос то новый,как он может износиться

Этот датчик стоит на двигателе , перед впускной рампой.

Тоже мысля была,мне кто то рассказывал, что есть авто в которых замена свечей требуется прошивка ЭБУ

Да, там заморочек уйма. Может, специально так делают, чтоб только оригинал приживался.

Ещё думали,а вдруг метки грм перескочили

Вряд ли.

У нас блин нормальный диагност находится за 100 км. Что бы ошибки выяснить

Вот это везуха...Да уж...

Я блин уже 2 недели пешком хожу. А сколько чего надо успеть,не могу.

Ну где-то подсос есть,выгодно не мужу,а сервису

Муж сам делает,в сервисе она не была

Лучше в сервис,вы с мужем уже переплатили

Вы где живёте,если не секрет?

В Алапаевске

Дело было в форсунках

В 5 ти новых насосах не может быть,что все наелись

Когда насос высасывает бензин, в баке образуется вакуум по мере потребления бензина. Может поэтому бензин возвращается назад и пенится. Там специальная система есть, которая наполняет бак воздухом, по мере расхода бензина. Бак же герметичный, чтобы бензин не испарялся. Особенно при движении авто. Я что-то про это слышал. Посмотрите систему трубок на насосах. Может какую трубку или шланг не туда воткнули?

Мало интересного,я ездить хочу

если это после замены насоса в баке ,то надо его сначала проверить он должен выдавать определенное давление причем постоянно

У меня уже их 5 прошло через бак,в причина везде одна. Сперва стоя бак с двумя насосами. Главный и перекачивающий. Теперь поставили поставили бак с днем насосом. Все тоже самое. Одинаково все. Как будто ни чего не меняли

вы все таки насос проверте, насчет какое давление он создает, и я вот например свою машину сам ремонтирую поэтому все там знаю от и до вам удачи

Мы тоже сами ремонтируем,у меня уже коллекция насосов и все с магазина. Уде 20т.р потратила на них. И со всеми одинаково работает.

Пять насосов новых не могут быть все гавно

Могет, партия брака.

Первые были родные 2 насоса,главный и перекачивающий,потом от идентичный от тиго 1,8, от ВАЗА, Бошевский от тиго и от лифана х60. Так не бывает,что все из плохой партии

О, ну да. Раз разные. Тогда что то другое.