Всё детство проездил ещё в довоенных бельгийских трамваях (ходили в Одессе до середины восьмидесятых). Кондукторов уже не было - монетки бросали в билетные кассы-автоматы, но на кондукторских местах имелись тормозные педали, естественно, давно заблокированные.

Примерно до 70-х годов в поездах были кондукторы на задних площадках товарных деревянных вагонов (зэковских теплушек тоже). Они могли нажать на тормоз в случаях, когда надо было остановить поезд - если машинист впереди в кабине не видел происшествия...

Нет. Но тормозу кондукторов в трамваях раньше был, а некоторых вагонах поездов, проходящих по горным участкам, такой тормоз есть и сейчас в вагонах-и управляют им проводники по командам машиниста.

на последней площадке товарного поезда всегда восседал кондуктор в тулупе и с берданкой. возле него было большое колесо со спицами. типа штурвала. горизонтального. это и был механический тормоз.

Он давал знать водителю,что нужно остановиться,а водитель,соответственно,делал-это...В обязанности кондуктора входила продажа билетов,но,когда надо,он мог и остановить транспорт.

В этой песни поется о кондукторе поезда,а в каждом вагоне есть стоп кран и кондуктор может в случае опасности им воспользоваться.

Раньше в трамвае посреди вагона был тормоз в виде колеса и кондуктор мог его закрутить, чтобы затормозить в необходимых случаях!

Нет конечно , но отвечал за торможение состава ! В каждом вагоне был тормоз и по гудку паровоза каждый кондуктор жал свой тормоз ,

ну машинист водил а этот "тормоз"-кондуктор тормозил ,че тут непонятного? -кум газует ,я рулю -прем ,в смысле едем ,поняли теперь?

Кондуктор смыкал за верёвку и вагоновожатый останавливал вагон или отправлял состав.Тогда у кондуктора были др.функции.

тормоза в поезде находятся во всех вагонах в свободном доступе для любого человека...в том числе и кондуктора...

А причём тут вождение. Кондуктор должен был при аварийной ситуации сорвать стоп-кран

в старых вагонах кондуктор крутил рукой колесо (по команде водителя) и тормозные колодки зажимали колесо...

Не водил. Но тормоза в каждом вагоне есть. И кондуктор при необходимости "нажимает" кнопку или ручку "Стоп"

ну, изначально, кондуктором называли вагоновожатого в трамвае, Надежда. т.е. водителя трамвайного вагона

на железной дороге при сопровождении грузового поезда был кондуктор.Эта должность упразнена

На любом железнодорожном транспоте торможение осуществляется с помощью специального крана!

Когда то на площадках грузовых вагонов они находились.вот они и помогали остановить состав.

эт старье на железке, конечно он не нажимал, а крутил маховик и чисто механически тормозил

Имелся ввиду проводник поезда,которого раньше называли "кондуктор".И экстренный тормоз...