вот бы еще технологию придумали-из этих банок-кузова на авто делать, и проблема с отходами бы заодно решилась )))
Потому, что сейчас мало, кто заботится об экологии и здоровья людей. Сейчас многих интересует только прибыль.
потому что выгоднее, чтобы ваше авто сгнило пораньше - купите новое.. а кого волнует , когда сгниет банка..
Это продуманная политика) Вот купят все хорошие, не ломающиеся авто... конец автопрому! Причем во всем мире))
Не специалист,но думаю,что "рыночная экономика" знает ответ и,по большому счету,его можно спрогнозировать.
Кузова гниют в Маскве.А как Вы хотели, суньте железяку в дыру дачного сортира...В Сибири такой проблемы нет
так если производить авто, которые будут служить по 100 лет, то кто будет покупать новые? заводы закрывать?
Разные технологии. А, вернее - разные способы производства (термин не технический - политэкономический)
Безопасность, эффективность, экономичность, продуктивность. Зачем вам автомобиль столетней давности?
банку купил и выкинул а авто купил и ремонтируешь накладно но чувствуешь себя "конструктором"
Это, что бы спасая природу пиво пили реже, а автомобили приобретали чаще. Рыночная экономика.
пффф... трудно догадаться что невыгодно производить авто которое не гниет и не ломается?)
Это что бы после термоядерной войны и через 100 лет можно было выпить отличного Гиннеса!
Но банки из алюминия,а кузова...но и есть модели Ауди с кузовом из алюминиевого сплава
Чтобы быстрее сдохли те кто производят такие плохие машины и пьют так много пива.
Бизнес и ничего больше. Покупательская способность процветает.И свалок больше.
наверное это бизнес (торговля), не выгодно делать качественно, хотя и возможно
А вы считаете, что банка и кузов подвержены одинаковым условиям эксплуатации?
Потому-что цена за авто,в 1000-чи раз больше,им не выгодны баночные технологии.
дел в весе, в материале не знаю чего еще=) состав химических соединений хаха