В первый раз за руль...Только мне страшно?(автошколу и экзамен не считаем)
А мне первый раз за рулем не было страшно. Страшно стало позже, когда увидела как другие ездят.
не...ездить только одной...чтобы вся ответственность была на вас...ну и концентрация внимания...
Дорогу осилит идущий! А бояться не надо! Вас же всё-таки УЧИЛИ, вот и применяйте свои знания!
Мысленно проделайте ВСЕ нужные действия, будет значительно проще за рулём.
Где Вы живёте? Можно было бы помочь преодолеть страх.
Одно из основных условий безопасной езды, это правильная посадка за рулём! Вам должно быть УДОБНО за рулём! Тогда Вы спокойно сможете ВСЁ видеть и на ВСЁ вовремя реагировать! Угол наклона спины назад должен быть 20-30*, угол между спиной и бедром 90-100*, угол между бедром и голенью ноги, поставленной на пол 100-110*. При этом, Вы должны держать верх руля немного согнутой в локте рукой (если положить руку на верхнюю часть руля, не отрывая спины от спинки, кисть должна оказаться ЗА ободом руля, а рука должна лежать на ободе запястьем). При этом, Вы можете доставать все основные клавиши управления не отрывая спины от спинки. При вращении руля ОДНОЙ рукой перед собой (ладонь лежит на ободе руля), локоть не должен упираться ни в корпус тела ни в спинку сидения. Возможно, подобная посадка покажется Вам неудобной, но к ней очень быстро привыкаешь и управлять машиной становится очень удобно! Удачи.
Спасибо большое.
Попросите кого нибудь с собой поездить, для уверенности,вы просто не привыкли ездить одна
Интересно что явилось поводом, что не с кем поездить,или что нет рядом человека, с кем можно было поездить,звучит почти одинаково,а смысл -разный!
Да переехала я.. 5 лет назад. Все далеко остались.. Скотины...
Ну да,переехали вы, а скотины -они,за то,что теперь далеко,но за 5 лет,особенно если язык страны не поменялся , можно было завести друзей -знакомых,мне было труднее,я поменял страну
Тут такое болото, Армен...Городок депрессивный.. Много стариков.. Работы нет.. Злющие.. Я очень общительный человек.. Но..не получается.Не с кем.
Не спрашиваю,зачем переехали в такое гиблое место,но жить как то надо и общаться с кем то тоже,ищите и обрящете
конечно, ведь больше никто не знает, что ты новичок, а знак вывешивается на заднем стекле...
пожалуйста, хоть заклейся, на это обратят внимание только в последнюю очередь и если не едешь по спирали....
вот и получается, что страх у тебя одной, а остальные тоже, если в первый раз, то только у них....
У меня одна дочь второй год за рулем и все еще страшно. А та, что подольше, боится поменьше.
Нужен хороший инструктор, который поможет вам со страхами, а мне вот страшно интересно))))
Уже не страшно. 5000 за спиной.
И хорошо,тогда вопрос почему возник?
Он задан в день покупки машины.
Свою машину любишь?. Если да, то стань с ней одним целым и езжай с богом, и ничего не бойся.
Она у меня вторую неделю. Пока нравится.))
Ну как, каталась? Доброе утро.
тут надо осторожно- сначала всегда трудно ездить- потом понимаеш ошибки через 1-2 года
когда выезжать будешь позвони мне предупреди штоп я дома сидел невыежжал в этот день
тогда в поле, где нет никаких препятствий. И рядом мужчину со стажем не менее 5 лет.
Дерзайте. Я бы помог, 39 шофёрского стажа. Да живём в разных странах.
... а что там .. газу до отказу ... скоростя все сразу .... и ... где наша не пропадала....
За рулём женщина-новичок - Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
выпейте 50 грамм коньяка а когда закончите водить придете домой бокал пива
если Вы до сих пор блонда не бойтесь ничего, кирпич на газ,Вам все уступят.
Большинству новичков страшновато. Единственный выход - побольше ездить )
Конечно страшно, но скоро пройдет, будет накапливаться опыт мастерство.
Мне не страшно за руль, сразу села и поехала, а вот устно учить не хочу...
Екатерина, не переживайте так.. Страшно - это только до первой аварии )))
Добрый.... Тьфу...через левое плечо.))
Поиграй в "Need for Speed".. Потренируйся в теории )))
Там в старших версиях очень хорошо "движок" игры проработан.. Когда входишь в поворот на скорости больше 90 миль в час начинается занос и очень правдоподобно. Управлять автомобилем в дрифтинге - это определённое искусство, этому надо тоже учиться. И лучше начинать - это на эмуляторах. На реальной машине тоже не плохо, но тогда не на своей и не в городе.
Кать, ну что за детские вопросы? ))) Разумеется есть же школы обучения езды, есть тренеры обучающие на машинах фирм и частники. Школы езды по гололеду и дрифту не вчера придумали.
В нашей лыре ничего подобного нет. И из 3 автошкол осталась одна, так как у остальных автодромы не соответствовали современным требованиям.
ДЕРЖИТЕСЬ! ЗАДАВИТЕ ПАРУ-ТРОЙКУ ПЕШЕХОДОВ, И ПРИТРЁТЕСЬ, ПРИВЫКНИТЕ!