Здравствуйте, меня зовут Виталий. Я инвалид I группы, у меня ДЦП, колясочник. Я не выхожу из дома почти всю свою жизнь пенсия у меня маленькая, как выжить? Близких у меня, увы, нету. Мне больше не к кому обратится, кроме как к вам.
Мне 35 лет, инвалид с детства, с рождения - и до самых моих последних дней прикован к инвалидной коляске. Мой диагноз - ДЦП, я пишу стихи пальцем левой ноги, потому что руки мои почти меня не слушаются, и я даже кружку в руках не удержу. Мне срочно нужна новая удобная коляска она стоит в районе от 30 до 700 тыс российских рублей и такие только делают под заказ http://www.observer-mobilityproduct.ru/topchair.html она очень дорогая для меня. А еще мне нужны лекарства для поддержки, но у меня пенсия не позволяет всего этого купить, а мне всего 35 лет, и мне не хочется потихоньку гнить, лежа в кровати.
Я обращался во все инстанции, которые можно, и в те, которые нельзя. Ответ один и тот же:" мы только можем оказать минимум помощи, обращайтесь по другим адресам."
И вот мне больше не к кому обратится о помощи, вот последняя надежда только на вас.
Моё обращение к Вам И это увы не обман не лохотрон какой то и не способ обогатится за чюжой счет упаси бог Это просьба! Я серьёзно болен! Это правда! Ведь я не прошу денег на крутую машину яхту или дом на канарах мне нужна всего навсего хорошая инвалидная коляска чтоб хотя бы передвигатся по квартире нормально У меня увы нет ни банковского щета ни банковской карточки так как там нужна моя подпись а я как написано выше пишу пальцем левой ноги если вы решили мне помочь то
Перевод осуствляется на на мобильный телефон МТС БЕЛОРУСЬ +375292241999 или на почтовым переводом на имя : Кравцевич Виталий Михайлович
Адрес почтовый я вам дополнительно продиктую в личных сообщениях!
Сами понимаете, свой личный адрес можно сообщить только доброму человеку лично! Люди в наше время разные! Но я надеюсь на добрых и порядочных людей
Мои странички в соц сетях
http://vk.com/v.kravtsevich78 http://my.mail.ru/list/vitalik1978/ http://www.odnoklassniki.ru/vitaly.kravtsevich
Всем,кто останется неравнодушным к моей дальнейшей жизни, и захочет мне помочь то - прошу вас, пишите мне по адресам, которые указаны выше.
А вот мое видео http://www.odnoklassniki.ru/group/52890904166647
С УВАЖЕНИЕМ ВИТАЛИЙ
На кладбище:
- Поверьте, что не только как главврач больницы, но и просто как
сострадающий человек, я совершенно искренне сочувствую и соболезную
вашему горю. Да, к сожалению, современная медицина ещё далеко не
всесильна. Да, зачастую пациенты сами слишком поздно обращаются за
помощью к врачам. Наверняка, болезнь вашего родственника была уже
настолько запущена, что сам Бог опустил руки. Почти у каждого врача,
как говорится, есть своё небольшое кладбище...
- Но не у логопеда же!!!!!!
Вращение рулевого колеса подразумевает под собой доведение движений руками до автоматизма, что позволит облегчить управление транспортным средством. Научиться крутить руль в домашних условиях можно при помощи тренажера созданного своими руками.
передняя ось 5, рулевые рычаги 3 и
6, соединенные с поворотными кулаками 1 и 7, и поперечная рулевая тяга 4. Поворотные кулаки шарнирно соединены с осью шкворнями 2.
При повороте одного колеса через рычаги 3 и 6 и тягу 4 поворачивается и другое колесо
У нас, что экзамен в автошколе? Наверняка ответ сами знаете
обычное рулевое управление только для поворачивания направо и налево иное же рулевое упраление к примеру на вертолётах может служить для поворачивания направо, налево, наклон вперёд, наклон назад, наклон влево, наклон в право, спуск ,подъём
Это всё - НАПРАВЛЕНИЯ - а стороны - лево и право . . ещё какие?
да посредством того что некоторые объекты в воздухе в воде в космосе они могут поворачивать в любом направлении на земле же только влево вправо вперёд назад
сто-ро-ны. вперёд - путь, назад - путь . . Другое - направления, а стороны - всё таки только две?
а разве существуют другие стороны ? 
Для движения во всех направлениях необходимо помимо рулевого управления еще колеса, рулевое колесо, рулевая рейка, да и для облегчения поворотов гидроусилитель, а так не забывайте про поворотники, про них все забывают.
смотря какое транспортное средство у авто это (рулевое колесо, вал с карданным или мягким саединением с приводом парасенка или же рулевой рейки потом на тяги через шарниры и уже после на колесе через ступицы и цапки
Налево пойдешь (к соседке, например) удовольствие получишь, а от жены - дюлей. Направо пойдешь, с друзьями пива выпьешь под водочку-опять удовольствие, а от жены снова-дюлей. Ну куда податься бедному?
Вот так они и называются: ДТП - диван, телевизор, пиво.или пульт-кому что
Стороны то две:-)...но не обязательно, прям на лево....может разворот, объезд кочки ..как назвать? !..не на право ведь..полуправо наверное...ну надо же:-D:-D:-Dнезнаю...интересный вопросик.!!!!;-):-)
фраза из лексикона военных, поэтому, логично знать ещё одну сторону - кр-уууу--Гом!!!
Ммммм....ну так то дааааа:-);-)
Интересно... Машина может ехать вперед, назад, вправо или влево, ну еще, возможно, наискосок, но все равно это левее или правее... Никогда не слышала про другие названия ...
я тоже . . в своё время у прапора не спросил . . до сих пор мучаюсь . .
Это у Вас армейский юмор такой чтоль? Или решили креативом блеснуть и придумать что-то свое? В определении рулевого управления нет ни слова ни про какие стороны.
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, соединенного валом с рулевым механизмом, и рулевого привода. Иногда в рулевое управление включен усилитель.
если взять руль (штурвал) самолёта на себя (вверх), то получится взлёт... а потом при посадке от себя (вниз)... но это самолёт... а других приколов я не знаю..)))
да... давненько не летала... ну это, может, для наземных целей - ЧП какое-нибудь... А? ну не с парашютами же прыгать... но я сдаюсь. Ваша версия, сэр...
По нормативам - при ЧП борт самолёта должен быть покинут всеми пассажирами за 1,5 - 2 минуты - вот дополнительные двери и есть в салоне . .
ну, это ежели лайнер на земле... )) а так - я летать не умею.. ещё ))) 
Это так только кажется! нужно ручками, как крылышками помахать! птички то тоже не сразу летят! Сам президент РФ учил летать журавлей!
не в курсе..)) но за вопрос спасибо.. смешно..))
Усилитель рулевого управления, который в зависимости от скорости движения меняет поворотное усилие, называется адаптивным усилителем руля.
Верх, низ. Ведь не сказано, конкретно, какое именно транспортное средство. Самолет и подводная лодка - это тоже транспортные средства!
такая штучка, которая говорит машинке давай поварачивай направо, налево... а вот в другие стороны моя машинка не поворачивается))
Налево, направо и другие стороны??? Это вверх и вниз что ли??? Больше сторон то нет. Из наркотического сна что то видимо... ))
Ходовые части рулегого управления начиная от калеса машины заканчивая рулевым калесом,а там дальше сами смотрите:))
Направо, налево, разворот, объезд ямы на дороге и объезд транспортных средств, которые эти ямы объехать не смогли
Управление осуществляется рулем, а руль поворачивается с помощью рулевой тяги ( знаю-покупала эту самую тягу)
а может руль крутят руками? или таки "тягами"?
Руль то руками, но если тяги не будет, то получится детская игра: бегает с рулем , крутит в разные стороны и кричит : "я рулю" 