биннес класс в переди эконом в хвосте,,,при аварийной прсадке у самолета часто отрывает хвост вместе с пассажирами ,вот м вся разница . Посмотри старый фильм Эккипаж все юудет понятно .
Я бы еще добавил,что эконом классы сильно разнятся,в зависимости от авиакомпании ) Не хочу приводить примеры,но кто летает внутри страны и далеко за бугор,те знают,где собака зарыта!! )
стоимостью)))) ну и качеством обслуживания))) а вообще у меня кореш на правительственном летает по работе-вот там настоящий сервис..... он в пресс службе правительства просто работает....
... ну не напрягай я же в рамках своих возможностей.... конечно хотелось бы большего....
блин.... где смайлик слюни? ... так хочется.....
перехочется ожидал увидеть... теперь придеться ну-ну))))))
Это же не давай давай ! !!!!
вот лучше бы дал..... вернее взял... и доставил удовольствие...
Мы ехали по взлётной полосе в одном автобусе с Добрыниным и его женой Мариной. Потом нас резко разделили. Мы летели в эконом классе, они - в бизнес. Но в автобусе пообщаться успели. 
После последнего полета сама в раздумьях)) купила себе билет за 14 тысяч, а рядом со мной на соседних сиденьях сидели пассажиры с билетами за 35 и 56 тысяч и условия у них были хуже моих...
почти не ощущаешь турбулентности т.к. места находятся впереди самолета туалет рядом нет очереди разнообразней меню и предлагают хорошие напитки посадочные места намного свободней
Эконом-класс – это тариф авиационных компаний, который отличается своей минимальной ценой. ... А при посадке первыми из самолета выходят именно пассажиры, летевшие бизнес-классом.
улыбками стюардесс и ценой , на наших линиях, а комфортом на зарубежных.в люфтганзе- напитки бесплатные . в туркиш эрвейс сумочку и носками дарят, эмирейт пледы выдают с наушниками
хорошо было в союзе- любые кружки бесплатно и везде !
Полностью согласна . Сейчас тоже стараются это поднять .
Согласна с вами 










не пнревелись еше богатыри на земле русской !!!
я тоже, Алм-Атинка пусть всемхорошим начинаниям повезет и во всех странах
кто в бизнесе,они сидят впереди, их кормят и дают хорошую выпивку. А в эконном классе,не кормят и виски не дают. Но одно объединяет. Когда самолет падает. Умирают и сытые, и голодные
опа. Держу. А дальше что делать. Много не удержу
а зачем много -то держать. Можно ведь и опустить
удачи вам. И не обижайте мужчин
Да конечно вас обидешь ! !!!
мы, любим когда вы нас любите
Наше отношение результат вашего отношения
Стоимостью авиабилета; величиной кресла; ассортиментом, предоставляемого питания и напитков! Но при падении борта оба класса уравниваются, т.к. это отличие теряет смысл...
Ни чем при полете внутри России. Вы будете сидеть за ширмой, Вас там будет на порядок меньше, Вам принесут лишнюю чашку чая/кофе, Вы выйдите из самолета первыми. У Вас билет дороже.
За такой развёнутый ответ ! !!!£
в бизнес классе один проводник, еда лучше, билеты дороже (на порядок), в некоторых самолетах раскладывающиеся кресла, подают спиртное, отдельный туалет, вобщем как "белый человек"
Металлическими приборами для принятия пищи доп соком в стеклянном стакане и место где можно развалиться как у себя в кресле кабинета и возможность встретить кого то из известны
Всем отличается,количеством кресел их размерами и функциональными особенностями!Ещё разнообразием меню и конечно отношением к Вам представителей экипажа.По моему уже не мало!
Ну тогда,мне это было совсем не сложно!!!
В салоне самолета места бизнес-класса располагаются сразу за кабиной пилотов, расстояние между креслами здесь больше, чем в экономическом классе, сами кресла мягче, комфортнее.
Да всех отличий и не перечислишь! Начиная с названия - и заканчивая расположением относительно кабины пилота... А вообще - езжайте-ка лучше поездом, падать не так долго придется...
На здоровье. Обращайтесь, если что!)
Стоит отметить, что отличие между бизнес классом и эконом классом (у некоторых авиаперевозчиков, чаще у отечественных) заключается лишь в питании и более внимательном сервисе.
Качеством сидений, расстоянием, как между креслами, так и расстоянием для ног (можно свободно их вытянуть), только два ряда кресел, уровень обслуживания, ну и, конечно же, ценой...
Качество обслуживания, комфортабельность сидений и зоны вокруг них, едой, бонусами и другими плюшками от разных компаний разные. Один фиг если рухнет самолет - не поможет это ))
Еще курить и пить в бизнес классе разрешали ранье + интернет с ноутом могут предоставить и телефонную связь на время полета. У всех разные плюшки, надо узнавать предварительно что в него входит
А на сэкономленное купить подарок или пожертвовать в детский дом например
если не брать во внимание подклассы всяческие, эконом-комфорт,эконом - премиум, то разница в шаге между сидениями, типе сидений, питании и доступе в интернет, в общем в комфорте.
Спасибо за такой развёрнутый ответ ! 
некоторые компании делают ограничение по провозе багажа и ручной клади в зависимости от выбранного класса, ещё разница в градусе откидывающихся сидений, на международных рейсах это практически незаметно, итак в эконом классе количество посадочных мест будет больше, чем в бизнес классе, а вот сами салоны будут одинаковые, соответственно и количество людей в бизнес классе меньше , а значит просторнее и удобнее, но если вы летите не далее чем 2000км есть прекрасный вариант Авиакомпания декстер-крылатое такси, я не рекламирую, просто сам около года назад узнал о ней, там восьмиместные самолётики, очень удобные. или Ютрайл, так же небольшие самолёты, но очень удобные и шустрые.

