КАКОЙ ВНЕДОРОЖНИК ВЫБРАТЬ? ХАРАКТЕРИСТИКИ- ДИЗЕЛЬ, ПЯТИ ДВЕРНЫЙ, ГОД ВЫПУСКА ОТ 1997-2005. РАССМАТРИВАЛ НИСАН ПАТРОЛ Y60/61 И КРУЗАК 80 . НУЖЕН ХОРОШИЙ ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!( ДРУГИЕ НЕ РАССМАТРИВАЮ )

КАЖДЫЙ ВЫХОДНОЙ, ВЫЕЗЖАЕМ И ПРОКАТЫВАЕМ МАРШРУТЫ ПО ПОДМОСКОВНЫМ ЛЕСАМ+ 4 РАЗА В ГОД ВЫЕЗДЫ ПО РАБОТЕ НА КОЛЬСКИЙ! + КАРЕЛИЯ(ОТПУСКИ 45 РАБ ДНЕЙ).

Ну я не то чтоб не верю... это почти 5 лет непрерывной езды по бездорожью по 500 км в день, (средний норматив дальнобоя на асфальте) заказывайте бронзу... или считайте как то лучше.

Я ТАК ЕЗЖУ С 92ГОДА , ПО ВЫХОДНЫМ, ПРОБЕГ 250-300 ИЗ НИХ 50-150 Б/Д

по бездорожью 150 км? Была б мужиком пожала б руку! Круто! Наши то по дорогам столько не могут)))

ЗА ЭТО ЛЮДИ ДЕНЬГИ ПЛАТЯТ! ВЫЕЗД СТОИТ ДЕНЕГ. ЧЕЛОВЕК ХОЧЕТ "ПРОКАТАТЬ" СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПЛАТИТ ДЕНЕГ И ЕДЕТ ПО ПРОЛОЖЕННОМУ ЗАРАНЕЕ МАРШРУТУ! ПО ЭТОМУ ТАК И ВЫШЛО С КИЛОМЕТРАЖЕМ!!!

Смотря какой пробег....хотя истинный вряд ли узнаете... А вообще лучше взять посвежее)))) И все таки не настал, а тойоту

думаю да, но опять же - каков пробег? кол-во хозяев? что менялось в машине? все нужно узнавать

турбина уменьшает моторесурс на 30 процентов,но движки турбованные дешевле

ВЕЧНОГО НЕТ НИ ЧАВО, А ЗАПАС МОЩНОСТИ ДОЛЖЕН БЫТЬ

для дизеля более 2 литров мощи хватает ,но.....чем система проще,тем надёжнее,тем более япошки 80-90 гг.только следи за маслом и топливо нормальное лей,там плунжир один,и если сдохнет,то только у самого рас3,14здяистого рас3,14здяя.

А Я СОТКУ И НЕ РАССМАТРИВАЛ, НО СПАСИБО

Общайся. Но кричать не следует.

ТУНДРА ЭТО ПИКАП, А МЕНЕ НУЖЕН СПАЛЬНИК, ПРИЧЕМ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЧТОБЫ СМЕНЩИК СПАЛ!

) понятно крузак тогда..удобна вешь

Не за что у нас перегона между посёлками сотни км

ПОНЯТНО, БУДУ ЕСТЬ ПО ДУМАТЬ!)))

Тойоты они ваше класс сурф.былдолго бегал

так есть дизельные они и в 2005 вроде выпускались уже

http://avtomarket.ru/opinions/Land_Rover/Range_Rover/26350/

выхлоп соряры неприятен.. а вот бенза... да..

ну ладно я прикалываюсь хорошая тачанка у тебя).. резвая)

)))) ТАК ЧТО ПО МОЕМУ ВОПРОСУ? ТОЛЬКО ИЗ ПРЕДЛОЖЕННЫХ! НУЖНО МНЕНИЕ

остаюсь при своем.. если нужен вездеход бери Ровер.. если комфорт то тойоту.

и Вам БлагоДарю)

ну далеко до вас...а цена вопроса?

ПОКА НЕ ПРОСЧИТЫВАЛИ, ПРОШЛЫЙ ГОД 27000 ВСЁ С ЧЕЛ

ну мне то дешевле конечно обошлось..

ВСЁ ЖЕ ЗАВИСИТ И ОТ МУЗЕЕВ КУДА МЫ ХАЖИВАЛИ И ЕДА ТО ЖЕ

понятно...просто дорога в Москву тоже стоит

С неубиваемым дизельным движком 4.2

У меня турбо был 1HD-T и до сих пор родственник катается на ней - никаких проблем, он порезвее атмосферника конечно и в горах особенно это ощущается но атмо 1HZ считается одним из самых надежных и всеядных дизелей.турбо все таки какой-никакой а риск есть.

А так приятные муки выбора))

ДА , УЖЕ ГОЛОВА КРУГОМ)))) НО ХОРОШО КРУГОМ!

Патруль тоже хорош но салон больно убогий и подвеска рессорная вроде на сколько помню, тойота помягче будет))

Я ВСЁ РАВНО БУДУ САЛОН ПЕРЕШАМАНИВАТЬ)))

Как бы не было. У патруля он ваще никакой

На ютубе посмотрите ролик путешествие из Москвы в Таиланд и сразу все поймете)))))))))))

ЭТО СЛЕДУЮЩАЯ МАШИНА, НО СЕЙЧАС ВЫБОР ИЗ ДРУГИХ! ПОЖАЛУЙСТА!!!

Да ну всего 24 часа езды автобусом да

Я НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ДАВНО НЕ ЕЗДИЛ((( НЕ ЗНАЮ.

Везет, а у меня подруга с тольятии только приехала, то сказала что 11 часов на таможне стояли поэтому и сутки до москвы ехала

Наши, на вашей 3 часа и все остальное время наши, проверяют бдительно, боятся видать, даже придумали что б граждане росси въежали на территорию только с письменным приглашением с украинской стороны, идиоты, что сказать, к вам проще ток заграник иметь и все

НУ ОНИ: ЧТО ВАШИ , ЧТО НАШИ, БОЛЬШИМ УМОМ НЕ ОТЛИЧАЛИСЬ И НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ.

У него есть рама и мост что нету у многих (не вкючая УАЗА) внедорожников и усилители для подьема перехода есть механика и АКП и он 4х4 на все колеса

НО ОН ПИКАП, А ПИКАП МНЕ НЕ НУЖЕН! ПАТРОЛ И КРУЗАК ТО ЖЕ РАМНИКИ

Да но пикап черехдверный а Ланд-крузера моста нету-же он чашках сидит

ДА ЛАДНО, ЭТО КАК ЖЕ НЕ РАМНЫЙ?

Я СКАЖУ ДРУГИЕ НЕ РАССМАТРИВАЮ, И В НИВЕ НЕ УСТРОИШЬ СПАЛЬНИК, А ДЛИННАЯ СЛАБАЯ

полностью согласен

НУ ТАК КАКОЙ ВЫБРАТЬ ИЗ МОИХ

у меня нива друган я все сказал не обижайся

СПАСИБО! И Я ОСТАНОВИЛСЯ НА ПАТРУЛЕ!)))

не особо шарю,форумы твердят,что 2х литровый не брать...

Я НА ТРЕХ ЛИТРОВЫЙ ЗАСМАТРИВАЮСЬ!

2.8??

Аа понял,да надо выбирать ..

СПАСИБО , ВЫ ЕЩЕ ОДИН ПЛЮСИК В СТОРОНУ ПАТРОЛА))))

тачка вещь,удачи))

та не на чем

А КАКОЙ ПАПРОЛЬ, ТУРБО ИЛИ АТМОСФЕРНИК?

там кажется особенной разницы нет

ВСЁ РАВНО СПАСИБО! БУДУ ДАЛЬШЕ СОБИРАТЬ МНЕНИЯ))))

легко

у друга есть проехали полроссии по бездорожью

да легко..можно в личку...а то я уже запуталась куда писать

НОВЫЙ НЕ РАМНИК! А МНЕ НУЖЕН РАМНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!

Мне казалось рамный я хотел купить новый . Крузак 200 тоже рамный вроде. Вообще Нисан Патрол и Ленд Ровер хороший для Кэмэл Трофи.

ПОСЛЕДНИЙ ПАТРОЛ ЛИШИЛСЯ РАМЫ)))) ЭТО ФАКТ! СПАСИБО ЕЩЕ ОДИН ПЛЮС В СТОРОНУ ПАТРОЛА! НО ТОЛЬКО НЕ НОВОГО, А ПРЕДЫДУЩЕГО))))

Мне казалось я в обзоре нового Патрола слышал о раме...

У ШЕФА ТАКОЙ , Я ЕГО ВЕСЬ ОБЛАЗИЛ))))) НЕ НАШЕЛ