из-за маховика сохраняется крутящий момент, а один цилиндр его подкручивает. Но это уже на ремонт пора.
Потому что следить за ней надо свечи менять провода катушки, любо она одноцилиндровая
Потому что физические законы: "Цикл Карно", Гей-Люссака, да и Бернулли верны.
Потому что физические законы: "Цикл Карно", Гей-Люссака, да и Бернулли верны.
узнайте принцип работы двигателя внутреннего сгорания тогда и поймёте
Минимум на двух, на одном, ну никак работать не будет, девучка, панила?
Потому что это бездушное энергетическое сборище рук и машин!
Одноцилиндровый движок, с хорошим маховиком, почему бы и нет?
Как она у вас работает на одном цилиндре!? Упала компрессия?
компрессия 1цил 3,5 второй 6 ,третий 4 ,четвертый 12,прокладка новая ГБЦ ,клапана притертые ,кольца не залегли
У меня такое случилось, когда решил дотянуть до дома на перегретом движке. Повело головку блока цилиндров. Если жестоко гоняли перегретый движок, продолжительное время-то скорее всего это как-раз такой случай. В таком случае возможно наличие антифриза в масле, проверьте. Если это обнаружите, то 99% кап ремонт движка. Быть может возможно будет просто отшлифовать. Но полюбасу в сервис, сами не сделаете.
Ну и как? Выяснили причину? Голова все-таки? Так, просто ради любопытства спрашиваю.
Потому же, почему и одноцилиндровые мотоциклетные движки..
свечи посмотрите,зажигание трамлера контакты посмотрите
а ошибки сбрасывали с бортового
ну фишку снимаете и 10мин,потом подключаете и пробуйте заводить
смотря как искали
Не слышал про такое , ну два куда ни шло . Но чтоб на одном
проверьте искру, потом компрессию... маленький шо ли?
компрессия 1цил 3,5 второй 6 ,третий 4 ,четвертый 12,прокладка новая ГБЦ ,клапана притертые ,кольца не залегли
ну вот и работает токо тот, у которого 12, меняй кольца как минимум)
причём тут залёгшие? Компрессии нет, значит износ колец как минимум, а то и поршней. Изношенные детали чисткой уже не спасёшь)
если нет нормальной компрессии, то всё остальное уже неважно
Если двухцилиндровая. Четырех и больше- уже не будет
компрессия 1цил 3,5 второй 6 ,третий 4 ,четвертый 12,прокладка новая ГБЦ ,клапана притертые ,кольца не залегли
На капиталку. Не хватит сил подворачивать три поршня
Компрессия меньше 7 - капиталка. На одном цилиндре будет глохнуть. Пои компрессии 3,5-4 расход масла будет будь здоров
Видимо второй не предусмотрен конструкцией)
потому что у этой машины только один цилиндр
а ты что в двигателях разбираешься что-ль?
тогда я пошел стирать, мыть полы и готовить есть))))
покаты чинишь двигатель, один автослесарь голодает )))))
вот-вот
Наверно у него очень высокая компрессия...
Потому что хочешь не хочешь, а ехать надо
МАЗГИ ТВОИ РАБОТАЮТ НА ОДНОМ ПОЛУШАРИИ
МАШИНА НУ ХОТЬ ЕБАНИСЬ НА ОДНОМ ЦЕЛИНДРЕ НУ НЕ КАК НЕБУДЕТ РАБОТАТЬ
ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ХРАМАТЬ ТОЛЬКО ОДИН ЦЕЛИНДР МОЖЕТ НУ НИКАК 3 ТЫ НА ТРЁХ УНИТАЗАХ ТОЖЕ ОДНОВРЕМЕННО МОЖЕШ ЗДЕЛАТЬ СВОЁ ДЕЛО