Есть владельцы Citroen C4?

Кирюху топового

КИА РИО)))) ниже классом но топ, почти полная коплектация

Аа.. друган ездит тоже, за 2 года накатал он 7тыщь нежалуется. А мы в итоге взяли цивик)) тож в максималке

тоже не плохо

Да, только дороги нету.. ну совсем нету, аж ездить страшно. Недавно видел стоял на обочине вольво с60 с вывернутым передним левым колесом..

да, у нас в прошлом году отремонтировали центральную, а так тоже был страх

Если не хочешь болеть гипертонией, простатитом и геморроем- продай машину )))

Эт не убережет.. нада бросить институт, это меня спасет! 8 часов в день сидеть эт жестко

Выбор есть всегда (продать машину - снять квартиру, мало денег- подработай )

Я не подработку с деньгами

Гриша, живи как тебе нравится-взрослый мальчик, адью

Предыдущий говорил тоже самое про бмв)) а почему именно Мазда, а не Таета или хонда или митсубиши?

А еще у тебя классный камин !!)))

Супер!!!!! Всегда мечтал о камине !!!!!!

А сделай, эт не сложно на самом деле. Мастера за. Такое берут сотни тысяч р

Да, слыхал я такое. А вот почему, не понимаю..

У французов всё мутное, у рено дизеля ранние лучше, с электроникой гамно, железо совсем гамно, ситроены все гамно, пежухи, вроде ездят, а гниют как жигули, с немцами не сравнить.

Ну немец, полло например..сложно назвать хорошей машиной.. а у вас откуда такие знания??

Что за цивик такой. Исходя из 7.8 сек до сотни - там либо купэ лёгкая с объёмом литра 2.2 либо туба 1.8, что по расходу должно быть в пределах города литров 12-15 при спокойной езде. Я Вам ни чё не доказываю, прост нравится про машинки трындеть ))

Ну понятно, у меня такая жду

Такая же фигня. А двигатель там 1,8 системы втек. Но если притапливать сильнее.. движок ваще крутой. А вот у товарища пыжик был, 3 с лишним литров V6, тож расход как у малолитражки если не гонять. У него фишка в том что пара цилиндров выключается.

Ааа так втек да, знатная штуковина. А то что цилиндры вырубаются, когда нагрузки нет, так это во многих новых машинах так. Я про не много старшие машинки говорил, где такой фишки нету. Есть такая Е34М5 вот это пуля... )) Старушка, зато какая старушка ))

Да, хочется чего то хорошего, но оно требует денег.. вот и приходится выбирать. Стало интересно на счет ситроена, он оброс слухами разными. А с владельцами разговаривал в жизни, плохого ничего не гоаоролили

Спроси, че да как. Думаем приобретать..

Да эт не важно, важен год выпуска и место.

Да эт не важно, важен год выпуска и место. Некоторые реальные люди говорят не особо французы надёжные, а в кометариях на сайтах очень мало негатива. Не знаешь кому и верить..

Рио и Солярис одно и тоже. А слухи о качестве Пежо/Ситроен обоснованы на горьком, многочисленном опыте автовладельцев, часто сталкивающихся с частыми поломками и выходом из строя различных механизмов. "Благодаря" такому качеству -наша контора озолотилась. Делайте выводы сами. А мой совет -снимите розовые очки и продавайте, пока не поздно. Надеюсь, у Вас коробка не автомат..

думали купить, взяли цивик)) взяли с рук именно.. очень сложно найти цивик у частника.. с автоматом

Это хороший автомобиль. Надежный.

Тока сомнения на счет коробки, такое ощущение будто пробуксовывает.. пробег реальный 81тк. До этого катались на аналогичной..и как то пободрее казалось. Причём буксует на второй, дальше как пуля. Фрикционы говорят почистить.. мало информации об этом..

Ну да.. поедем к товарищам

Если не в лом, расскажите пожалуйста) ) думаем над покупкой года так 11 выпуска

То, что перед покупкой надо загнать машину в сервис на осмотр, вы знаете. Сервис должен быть специализированным, обязательно. Что бы знали куда смотреть. Пробег не более ста тысяч. Они и больше ходят, но есть 'но'. Самые надежные двигатели об'емом 1.6 л. 110л/с. Тот же об'ем, но 120 л/с к пробегу 100т. может потребовать ремонта. МКПП неубиваемая, АКПП надо проверять. Подвеска прстая. В ремонте недорого. Кузов цинкованый, если битая не была - переживет всё. И всех. Это в общем.

Ну у них 1.6 120л/с в основном. И желательно автомат.. а откуда информация?

15 лет работаю с Ситроенами. Этот двигатель (EP6) ставился на BMW первой серии и на Mini Cooper. Ближе к 100т. надо менять цепь ГРМ. Дорого. Жрет масло. Многие перед этим продают. 1.6 110л/с (TU3JP4) француз. Ресурс до капремонта 250 т. ( за исключением мелкого).:Не так капризен к бензину. АКПП - AL-4. Главное, что б досталась в хорошем состоянии. При своевременной замене масла и и не вождении в стиле спорткара - служит долго. Да, на TU3 замена ремня ГРМ стоит раза в три дешевле цепи на EP6.

Ага, полезная информация! Спасибо!

Да там много пишут, и половина как на подбор. Хочу лично поговорить

ооо, намечается клуб по интересам

Нету у меня с4, а есть мнение по поводу этого авто?

ну, кроме того, что она бабская, мнений больше нет, так как не владел а вообще достаточно прочитать 5-10 отзывов, чтобы понять что за машина

Я тоже и о форде читал, по факту машина норм.. а ситроенов много у нас по дорогам. Да и именно бабской сложно её назвать. Хочу пообщаться именно с владельцами

заходи на драйв2, там и пообщаешься