механика! с автоматом проще, но в экстренных ситуациях механика надежней и эфективней
На механике. Если будете учиться на автомате, то на механике потом поехать не сможете.
логично
Механка всё перекроет. И автомат, электро, и вариатор. После неё хоть на тракторе!
Я учился на механике. У нас автоматики не было. Газ 69-А, Газ-53, Газ-61, Зил-130, , Газ-66
По бразильской системе.... На чужой дорогой машине... Без прав и документов....
На чем будете ездить в дальнейшем, на том и нужно отрабатывать, мне кажется
На автомобиле без синхронизатора - с двойным выжимом и перегазовкой
Аж с двойным выжимом? Вы говорите о сцеплении?
ну да....я на ГАЗ 52 учился. самые навыки
Да , я именно такие условия и имел ввиду, когда надо головой крутить, соображать и руками и ногами двигать и не запутаться. Да согласен, для навыка это самые те условия, хоть и тяжелые, пока движения до автоматизма не дойдут.
А еще зеркала...Многие сейчас обходятся зеркалом в салоне. А боковые информативнее.
Да все равно. Если только это не отработка экстремалного вождения.
Вопрос Маргоша как раз о том. и я на него ответил)
Вопрос о вождении, а не о знании технических подробностей переключения передач. Не надо это путать.
Чего ты такая серьёзная всегда? Можно же как то без терминов)
Да потому, что надо вопрос читать!
Так я читал
не имеет значение, смотря на чём в дальнейшем планируете ездить...
наверное на механике.если сумеешь на УАЗе., то уж Ниссан фигня)
Именно вождения имея ввиду только руления то на автомате
Владеешь механикой, автомат тебе будет просто в радость.
Уже все Спрашка поняла, что на МКПП, один ты ещё не понял
На чем планируете ездить, потом, на том и отрабатывайте!
Конечно механика даёт понимание, а автоматика - комфорт
Без разницы. На чем ездишь, на том и нужно отрабатывать.
Это просто, а в данном случае простота и удобство уровень мастерства дает мало.
Где-то явно не хватает запятой... Смысл теряется
Где? В основном вопросе или в моем комментарии. Если в вопросе, то там всё вроде понятно.
)) Ну, хорошо.
По-моему на механике.Лучше можно почувствовать машину.
Предпочитаю механику.А автомат для лентяев по-моему.
навык - на механике. а комфортнее ездить на автомате
Навык нарабатывала на механике. Езжу на автомате))
А на трассе вообще намного удобнее ездить на ручке. Я про город говорю с его бесконечными пробками. Замучаешься кулису крутить.
Да нет. Руки ноги сами как автомат работают... Дело привычки
50 лет водительского стажа. Всего накрутился. На старости ленивый стал, с автоматом ездил последние пару лет. Сейчас вообще от руля отказался - 80 уже.
Ну удачи нам всем и во всём!
