потому что грузовые таскали тяжелые составы, а пассажирские ездили с большей скоростью
Надо у брата спросить ..Но видимо ,платформа должна выдержать груз ,тоннаж!?...
Ну вы , блин, даете! Чего-чего, а паровозных колес еще не было! Кто ж их знает!
летят 2 верблюда,сколько тонн асфальта лежит на дороге,если ёжику 23 года?
эээ.. я не машинист, на такое внимания не обращаю)) я и машину то не вожу)))
Наверно для красоты...а если так сильно интересненько,то гугл в помощь)
А нам-то какая разница какие у паровозов колеса. Мне это - до паровоза!
Все зависит от статической нагрузки на рельсы.У грузовых она меньше.
наверное потому что товарные вагоны перевозят более тяжелые грузы
Паровозы не разделяются на грузовые и пассажирские...Это прикол...
я занудная....паровозов сейчас вообще нет...как ты смог заметить?
Пассажирским более важна скорость, а грузовым - тяговое усилие.
Что,правда разный диаметр?Имеется ввиду вагоны или локомотивы?
а можно встречный вопрос - а где у нас до сих пор паровозы ходют?
последний паровоз видел лет 20 тому назад,не обращал внимания
Господи, да кругом одни электрички! Где ты паровозы измерял?!
вы посмотрите на наши чемоданы когда мы отдыхать едем))))))))))))
чё правда? Нужно приглядеться. Не знаю. Может для скорости?
вот это как не обратила внимание какая разница между ними
Потому что один Грузовой паровоз, а другой пассажирский)