Паниковать перестаньте. Ни кто не собирается вас таранить на дороге. Смотрите чаще в зеркала, чтобы знать обстановку на дороге. Поворотники не забывайте включать. После каждой поездки самостоятельной ещё раз мысленно приезжайте ее. Думайте что сделали не так или так.
Получите права, сумочку ставьте на правое сидение. Представьте, что это пассажир. Будет легче)) Можно даже перед началом движения сказать ей:"Сумочка, поехали!". Инструктор такое напутствие мне дал
В любой непонятной для вас ситуации на дороге включайте аварийку. Вас обязательно объедут.
Не бойтесь, но и не наглейте на дороге. И то и другое не комильфо.
И последнее. Через месяц поездки с сумочкой страх пройдёт.
Удачи! Ни гвоздя, ни жезла)

Очень часто доводилось ездить с водителями-женщинами за рулям.Это же -ТИХИЙ УЖАС и те через несколько лет обучаются вождению более-менее приемлемым навыкам так,что не расстраивайся освоишь мало-помалу.У мення три сына и все отличные водители,ездять быстро и безаварийно потому,что имеют хорошую реакцию и умеют быстро соображать,а всё потому,что я с ними в детстве резался в компьютерные игры (всякие гонки,стрелялки типа "Контр Страйк", "Кол оф Дьюти" и т.д. Все эти игрушки очень полезны,они вырабатывают скорость оценки ситуации и быстроту реакции.Эти игры и мне помогли.

С большим трудом сдавал экзамен в городе. Там целый комплекс объявился. И психологическая и даже коррупционная составляющая.
Еще в учебной группе у нас была женщина, не старая еще но и не молоденькая. На вождении тупила страшно! Не потому что тупая, а именно какой-то психо затык у неё случился. Инструктор ей прямо в глаза заявил - ты дура, ты никогда не сдашь! Ну мягко говоря не профессионально себя повёл. Даже не знаю с какого раза но она таки сдала. Теперь не слезает с автомобиля.
А у Вас что не получается?

ЭТО ДА! ПЕРВЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ПАНИКА! Я ПРОШЁЛ ЭТО? НО НУЖНО СОБРАТЬСЯ,И ПОДУМАТЬ О ЧЁМ ТО ХОРОШЕМ! А ГЛАВНОЕ? МИЛАЯ БЫТЬ СОБОЙ И ОТВЕТСТВЕННОЙ! ПОЧУВСТВУЙ РУЛЬ И ДОРОГУ! И ТЫ? ЗДЕСЬ ГЛАВНЫЙ КАНДИДАТ! Я НЕ ТАКОЙ В ПСИХОЛОГИИ? КАК СПЕЦЫ? НЕ ЗРЯ? ИХ 5+ ЕЩЁ 2 ПО Э\ТОМУ? БУДЬ В СЕБЕ УВЕРЕНА! И ЭТО ГЛАВНОЕ ВСТАЛА УТРОМ? ПОДОШЛА К ЗЕРКАЛУ! И СКАЗАЛА, НО ТОЛЬКО В СЛУХ ЭТО ВАЖНО? Я СИЛЬНАЯ Я СМОГУ! И ВСЁ? ТЫ В ДАМКЕ! БУДЬ СЧАСТЛИВА И БОГ ТЕБЕ В ПОМОЩЬ.

с переключением передач, проблемы, помнится, были. у нас был тренажёр (сломанный, естественно). я часами и днями в нём сидел и переключал, пока это не стало условным рефлексом. на трассе я просто отключал эмоциональное восприятие, как в кризисных ситуациях, делаешь то, что можешь, и спокойно ждёшь результата.

только систематическими тренировками и правильным подбором опытного наставника. могу посоветовать грамотного преподавателя теории. полный курс только для обучающихся в автошколе, но отдельные видео есть в открытом доступе . даже я при своем без малого 30-летнем стаже открыл для себя много нового

У меня тоже не сразу стало получаться, нужно больше практики, когда перестанете думать какая у вас передача или где какая педаль тогда начнете следить за дорожной обстановкой не отвлекаясь на управление. Вы когда идете наверное не думаете как и куда ногу поставить, все делается автоматически.

Да тут только практика поможет. А вообще – есть люди водители, и есть люди не-водители. Первым легко, вторым трудно. Што такое "не-водители"? А вот такие они – плохо чувствуют дорогу, плохо чувствуют автомобиль, его габариты, вечно он у них на перекрёстках глохнет и т. д. Только практика.

Поймите одно - никто на дороге не заинтересован Вас угробить, или даже поцарапать казённую машинку. Поэтому езжайте, как комфортно, пусть медленно, но уверенно. Не трамвай ведёте, объедем. В зеркала чаще поглядывайте, со временем это станет привычкой и всё наладится.

В 70-м учился. Старый инструктор сказал, что такого тупого курсанта у него еще не было. А через полтора года в армии сам уже был инструктором. У тебя наверное позднее зажигание, как и у меня.))
Главное нарабатывать механическую память. С опытом руки-ноги сами работают.

Не получалась эстакада. Когда её освоил, начал осваивать змейку. Со змейкой на экзамене в гаи вышла накладка. С первого раза не прошел, но не растерявшись, попросил проехать еще раз. На удивление, гаишник мне разрешил. По городу с первого раза мало у кого получается.

Спокуха милая Леди!!! Все в поряде!!! Ни у кого сразу нифига не получается!!! Я в свое время даже начал было подумывать-не дебил ли я это- большая ошибка не совершай ее! Все у тя получится не сомневайся!!! Хочешь дам один ценный совет?)

Самое главное не переживай, весь мондраж долой, относись к вождению как например приёму пищи, окуратно, внимательно, с чувством, но без страха, и боязни совершить ошибку, многое от инструктора зависит, со временем все будет получаться

Сразу редко у кого получается. Исправлять можно только одним способом. Ежедневным катанием... Другого не дано. Изредка это можно исправить советом мудрого товарища, которые поймет в чем Ваша конкретная проблема. Удачи! Все будет хорошо!

Я давно сдавал. Сдал только со 2 раза. Приятельница уже 2 год сдаёт. Уже 7 раз сдавала. Город не идёт. Исправит только практика! Без страха стал водить только после получение прав, когда полгода самостоятельно накатал)

Я не сразу попадал и мне приходилось получать подзатыльники))
Потом мне сказали что попадать это круто и я стал попадать!
Всегда попадайте - это вас обрадует))
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=2a0000017a070bb3cca8421676ce4304ea1f-2451231-images-thumbs&n=13

Садись за руль спокойной. И думай что везёшь своего ребёнка или родителей. Строго следуй правилам а не учителям на дороге. Не получилось что-то не старайся исправлять будет хуже остановись и успокойся.

Никогда не учился вождению в школах. Просто внимательно наблюдал за действиями водителя. Лет в 12...13 воспользовался отсутствием водителя, поехал сразу. Потом были разные опыты проблем и прав не было

Не бойтесь, всё получиться, всё придёт с опытом и стажем. У девочек чаще не получается парковка и езда задним ходом . . . это мелочи, и маленький совет, не надевайте высокий каблук в машину . . .

Тоже не получалось плавно включать скорости на механической коробке. Пришлось сначала тренироваться на месте, потом в движении. Сцепление надо отжимать плавно, чтобы машина не дергалась!