НА СКИЛЬКИ ЛЕТ? А́ппиева доро́га (лат. Via Appia) — самая значимая из античных общественных дорог Рима. Дорога, проложенная в 312 году до н. э. при цензоре Аппии Клавдии Цеке, проходила из Рима в Капую, позднее была проведена до Брундизия. Аппиева дорога была построена в три основные фазы:
IV век до н. э.: Первый участок дороги в 195 км был построен из Рима до Капуи для военных целей, в помощь римлянам против самнитов. В «De aquaeductibus urbis Romae» («Об акведуках города Рима») римский государственный деятель Секст Юлий Фронтин писал, что после 30 лет войны с самнитами цензор Аппий Клавдий Красс, получивший позднее прозвище Цек (лат. Caecus, «Слепой»), поручил построить дорогу от Капенских ворот до города Капуи[5]. Однако, возможно, дорога существовала и ранее, до Аппия Цека, а заслуга цензора состояла в том, что он дал ей нужное направление и вымостил её[4][6].
III век до н. э.: Второй небольшой участок был проложен от Капуи до Беневента (лат. Beneventum). Параллельно до Беневента шла Латинская дорога, которая, возможно, была построена ещё до Аппиевой. Рим, таким образом, укрепил свои позиции в Кампании.
Вторая половина II века до н. э.: До 122 года до н. э. дорога из Беневента была продолжена через Венузию и Тарент до Брундизия. Тем самым, Аппиева дорога соединила Рим с Эгнатиевой дорогой на Балканском полуострове и стала важнейшей дорогой для торговли товарами и рабами с Востока. О СКОЛЬКО ДЕНЕГ У НАС "ПООСВОЯТ"! - ТЫ ТАМ КОМУ ИДЕЮ НЕ СКАЖИ

Просто тогда была другая технология строительства дорог. Прочитал как-то как тогда их строили: Сначала рыли огромные прямые канавы глубиной в несколько метром, потом насыпали песчаную подушку и трамбовали её. Затем ставили вплотную друг к другу вертикально вытесанные из камня квадратные столбы, а по бокам засыпали с трамбовкой грунтом. В одном месте учёные попытались определить длину тех столбов, вышло пять метров. Тысячи лет пройдут пока эти камни сотрутся до основания...

Но и что будет? Римским строителям пообещают привезти материалы для строительства, машины, механизмы и ...начнут воровать финансы чиновники, министерство строителей дорог, далее все, кто к этому причастен. И римские строители уедут домой. Это один вариант. Второй. Италия давно ничего не строит и живёт за счёт туризма. Нет у них строителей.

Да там говорят есть где то ещё и водоправод построеный рабами Рима! В Германии был в городе Трир-там стоят огромные каменные ворота в город(какието чёрные-закопчёные) им уже больше 1000р лет! Недалеко от брата есть могила какого то Римского воен. начальника-её раскопали в 19 веке и отреставрировали-я там тоже был.

Я не уверен,что дороги в Европе строили римляне,поскольку Европа ранее была Яровой Русью.Там на каждом камне об этом.И храмы русы строили и надписи на многих сохранились.А континент назывался Ассия.Нам не приглашать нужно чужеземцев,а своих чиновников дрюкам.Мы не ху можем строить дороги,но воруют.

Римляне завоевывая селения нынешней Германии подвергали наказанию старшин селения за не качественные дороги. Их секли плетьми, как назидание на будущее. поэтому в Германии првито отношение к дорогам. А вечный город разрушается с каждым днем и дороги в том числе.

Старые римские дороги предназначались для пешего хождения, максимум для конных повозок и вся Европа по ним не ездит. Просто современные дороги строились там же где проходили когда - то римские, а римлян пригласить не получится. От них и косточек не осталось

Насчёт дорог не знаю, но вот у них землетрясения были с магнитудой 5,0- 5,6 - разрушения жуткие... У нас в Челябинской области в сентябре прошлого года были - тоже с тех же пределах - несколько трещин в двух-трёх домах в районе эпицентра. И мост у них обвалился...

Не совсем так!!! Камень там может и Римский, но подложка нет! ВЕвропе этот камень разобрали, положили современную подложку с водостоками и прочими инновациями и постелили заново аля так и было! Нам как до Римлян так и до Европы ехать недоехать...

все в том что в место петра 1 приехал англичанин . превратив народ в рабов а других в элиту . отсюда и пошло . что мы не можем ощущать себя людьми хозяевами страны . нас так и называют ГОИ

Нашим правителям давно уже европейцы предлагали построить дороги с гарантией 25 лет. Наши отказались - ведь тогда нельзя будет списывать деньги на ремонт каждый год.

но, Римская империя возникла на руинах цивилизации Белой Расы, Вероника. т.е. они использовали достижения наших пращуров, своего они ни чего не придумали

Это кто вам такую глупость сказал.Что то не видел,что бы Европа до сих пор,ездила на повозках,запряженных лошадьми.Римские дороги,большего не позволяли

Просто тогда Римляне не думали о воровстве из казны,и делали все честно.А у нас,сами понимаете,чем дешевле материал.тем больше в карман ему попадет.

Ну и что та Европа? Да всю Италию на машине мнее чем за сутки из конца в конец проехать... А от Москвы до Владивостока, самый скорый поезл, едет 7 дней...

в германии немцы давно уже передали все дороги по собственным технологиям. так что далеко не вся европа) к восточной европе сие тоже не применимо

Древние итальянские дороги были перестроены и залиты асфальтом! В основном дороги в Италии строили при Муссолини в 20-е годы прошлого века!

тут ВЫ правы--у нас в калининградской области НЕМЦЫ как выложили БРУСЧАТКУ 150 и более лет назад до сих пор лежит--даже в лес дороги выложены

Дороги портят природу и на Руси дороги были по рекам а эти современные дороги противоречат жизни. Уже не язык до Киева доведет а навигатор

никого приглашать не нужно, просто придерживаться научно обоснованных норм при постройке дорог и не гоняться за дешевыми материалами