Почему ручек у канистры для топлива именно три, а не четыре, или две, или, вообще – одна?

Оптимально транспортабельной признана ёмкость, вместимостью именно в 20 литров. Одному человеку перенести на небольшое расстояние две полные канистры, ухватившись за среднюю ручку, не сложно – конструкция хорошо сбалансирована. Переноска канистры одним человеком, ухватившимся рукой за среднюю перемычку – это сподручно, а вот одна ручка для двух человек – это некомфортно и изнурительно. Двое человек могут переносить на длинную дистанцию сразу три канистры, взявшись за крайние перемычки одной рукой, и за средние – другой. С тремя ручками канистры устойчиво складируются друг на друга. Ещё одна причина, пусть и не такая очевидная: один человек может перенести пустых канистр с тремя ручками сразу четыре штуки

))) в чем удобство?

я об этом знаю...а вы?

Причем можно нести вдвоем три канистры..и устойчивость при складировании. Это патентованное немецкое изобретение.

угадал

Благ

переноса и складирования

не думаю. А Вы сами из таких канистр переливали бензин?

А думать не надо ..это исторический факт . Она была изобретена в Германии (оригинальное её название - Wehrmachtskanister) в военных целях по заказу Гитлера, примерно в 1936-37 году. Основная цель - транспортировка топлива для военных машин. Автором идеи именно такой канистры стал немецкий инженер - Винценс Грюнвогель (1905-1977). Это придумано в нескольких целях. Во первых, чтобы наполненную канистру было удобно нести вдвоем, за крайние ручки, т.к. наполненная канистра может весить прилично. Если необходимо нести канистру одному, то её берут за центральную ручку. Вторым преимуществом такой канистры является то, что один человек может переносить сразу 4 таких канистры - по 2 в каждую руку, при этом, это было максимально удобно - за крайние ручки. Такая конструкция была шедевром инженерной мысли того времени, и эта форма канистры пользуется большой популярностью по всему миру и на сегодняшний день... Вот теперь вы в курсе)

Хорошо. Спасибо.

вы правы

Я в курсе

Про канистру

Да нет уменя нет такого скука но спасибо

пожалуйста)

Оптимально транспортабельной признана ёмкость, вместимостью именно в 20 литров. Одному человеку перенести на небольшое расстояние две полные канистры, ухватившись за среднюю ручку, не сложно – конструкция хорошо сбалансирована. Переноска канистры одним человеком, ухватившимся рукой за среднюю перемычку – это сподручно, а вот одна ручка для двух человек – это некомфортно и изнурительно. Двое человек могут переносить на длинную дистанцию сразу три канистры, взявшись за крайние перемычки одной рукой, и за средние – другой. С тремя ручками канистры устойчиво складируются друг на друга. Ещё одна причина, пусть и не такая очевидная: один человек может перенести пустых канистр с тремя ручками сразу четыре штуки

Вообще то не про канистру хотел а что нибудь другое а за канистру спасибо немцам если не ошибаюсь во время войны придумали

да. 1937г.

нет

могут нести два человека и один. складировать удобно. Разработка нем. инженеров в 1939г.

Ехинея. Бензин легче воды.20л должны тянуть 3 мужика...?