На автомобиле одного из московских такси наклейка с предложением работы в этом такси; график 7/0. Лично мне страшно, а вам?

потому и страшно. хотя на маршрутных сейчас тахографы, впрочем, сомневаюсь, что их не хакают

это когда никуда не спешить

спешить не надо, если грамотно организовать свой график, а время ожидания транспорта можно провести с пользой.

например, если на работу прибыть часа за 2 до начала смены, остается время на досыпание, завтрак и неторопливое приведение себя в рабочий режим

ну, за полчаса до начала работы прихожу, чтобы спокойно выпить кофе и взбодриться

это возможно и в рабочее время

а сколько они друг в друга въезжают

потому и страшно

а вы не знаете? точно не с этой планеты. там уже нет штатных водил, человек берет авто в аренду и платит посуточно, разница идет ему. Также оплачивает бензин, а штрафы по камерам и проч. вычитают из его залога.

Не знаю такого. Даже Если так- всё равно,мне кажется,что владельцам компаний такси не выгодно иметь плохие отзывы от клиентов. Много конкурентов.

в нашей стране вообще не работают законы бизнеса.

а вам мало доказательств? с тем же такси, всем реально похрен на водил и пассажиров, никто ни за что не отвечает

да просто не задумывались.

он не один. и наверняка немало вам расскажет о частых ДТП с их участием, иногда двух одновременно

Он счас не ездит.Дом строит недалеко от када.Через месяц я там буду.

как водитель по найму может быть.. но по своим надобностям я думаю все же использует колеса

Мы там в дачном поселке.А с машиной интересно получилось. Спецы всю ходовую испоганили. Машину трясло. подшибники стерлись .Они снова насчитали 65тыс за ремонт. например стоит деталь 200руб-берут 2тыс. Отказался. на 15т.купил что нужно и сам все сделал.Осталось на колеса поставить.Но сейчас дом на первом месте.

вот каждый раз удивляюсь - подшибники - там "шибать" проверочное слово? вообще логично, шибает норм, если они неисправны. у меня так часто в адресе пишут: так наше СНТ называется, с 60-х годов пошло, участки подшипниковый завод выдавал. сам тоже на постоянном жительстве там. а по ходовой тоже вытряхнулся по полной, мне убитая японка по случаю досталась. как начал ездить, амортизаторы и рулевую поменял, а как сход-развал стал делать - сзади все рычаги кроме несущих. но готов был - знал что беру, и первоначальная цена и качество того стоили

должна быть

необходим полноценный отдых, больше нескольких часов

два выходных должно быть. А счет записывается подругому 7:0 или 5:2

там всем пофигу. они не держат штатных водил, а сдают авто в аренду

узкоглазые конечно все на одно лицо, но больше таджиков и узбеков

у дачи не стоит, там холодно и сыро. непосредственно ВНУТРИ дачи значительно круче, где и пребываю в нерабочее время

Немного осталось , уже теплеет заметно!!!!

это точно, в том числе поэтому и пересел на транспорт - не так напрягает пешая ходьба от и до остановки и ожидание маршрута

да, мне тоже нравится.

тогда норм., но это вряд ли

у меня сын так работает но не в Москве

в Москве на износ пашут

может быть туда едут зарабатывать

именно. тут все деньги

для полноценного отдыха этого мало

8 -9 часов работают, иногда 5-6 . Остальное время на отдых

то-то они бьются постоянно и чаще всего друг с другом

Здесь срабатывает механизм- побыстрее- заработать, выполнить заказ , опередить конкурента

эт этого не менее страшно

ну как пассажир этого при желании можно избежать, а вот как участник движения вряд ли

а вот это напрасно, это риск как для пассажиров такси, так и для других участников движения. в полете, конечно, тоже не всегда спокойно, особенно если страдаешь аэрофобией, но там все же есть надежда на технический контроль бортов, квалификацию и физическое состояние персонала.

ничем не страдаю, но уверенности при взлете и посадки мало.. такси тоже - не подарок

ну по поводу аэрофобии это я так, в общем, не имел в виду никого конкретного. С детства не летал по причине отсутствия необходимости, первый раз почти за 40 лет слетал этой осенью в Минводы и обратно; неуверенность была больше из-за возможной необходимости доплаты за перевес и негабарит багажа, но все обошлось.

хорош график. 7 дней подряд без отдыха.

Не тупите. Я о вас лучшего мнения.

вы меня не знаете, чтобы иметь обо мне мнение

На уровне спрашки и не более. Но вы же понимаете, что человек не может без пищи и сна?

я об этом и говорю. а 7/0 - какой отдых и сон

Мне тоже по барабану их график и условия работы, но как участнику движения лично мне не очень спокойно, особенно с учетом регулярных ДТП с их участием, иногда и двух такси одновременно

Есть аргумент.... Ак 47....

я бы на вас посмотрел, если бы вы осмелили появиться с оружием в общественном месте, даже с его имитацией.

Это будет нормально.... Его женщину не трону, а вот пидорасу который кинул меня - прилетит....

чувствую праведный гнев, но вот связи с темой вопроса и логической последовательности не усматриваю. можно поконкретнее?

Да это так... Крик души....

бывает

о том и речь. вероятность ДТП и по этой причине потенциальная опасность для пассажиров и других участников движения

йесс