Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение (например, во вращательное движение коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания), и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:
подвижные: поршень с поршневыми кольцами, поршневой палец, шатун, коленчатый вал с подшипниками или кривошип, маховик.
неподвижные: блок цилиндров (является базовой деталью двигателя внутреннего сгорания) и представляет собой общую отливку с картером, головка цилиндров, картер маховика и сцепления, нижний картер (поддон), гильзы цилиндров, крышки блока, крепежные детали, прокладки крышек блока, кронштейны, полукольца коленчатого вала.
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение (например, во вращательное движение коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания), и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:
подвижные: поршень с поршневыми кольцами, поршневой палец, шатун, коленчатый вал с подшипниками или кривошип, маховик.
неподвижные: блок цилиндров (является базовой деталью двигателя внутреннего сгорания) и представляет собой общую отливку с картером, головка цилиндров, картер маховика и сцепления, нижний картер (поддон), гильзы цилиндров, крышки блока, крепежные детали, прокладки крышек блока, кронштейны, полукольца коленчатого вала.
КВШ-это механизм, который предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение. Принцип этого механизма используется например в двигателях внутреннего сгорания,швейных машинах
когда у меня был вело-мопед,я разбирал двигатель и менял кривошип. Думаю это и есть кривошипно-шатунны механизм. То что в автомобильном ДВС мы называем коленвал у однатактных двс это кривошип. Я так думаю 
это у двигателя...преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания и наоборот.
а как..
Шатуны (возвратно-поступательное движение) приводят во вращение кривошип (преобразует во вращательное)
Предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение
ой помню эти термины, кажется, назывался предмет теория машин и механизмов или детали машин))
это агрегат из системы автомобиля, а шатуны - это крупные детали из этого агрегата
Интересно, вопрос задан во всемирную паутину. А ответ Вы ждете от мужчин или
РАЗБЕРИ ДВИЖОК СПРОСИ У МЕХАНИКА ОН ТЕБЕ ПОПУЛЯРНО ОБЬЯСНИТ
какие-то детальки в машине,которые соединяются между собой
смутно помню,не скажу из разряда теория механизмов и машин
девушки литейщики они все удивительные)
не знаю,таких не встречал до вас)
какой вуз заканчивал,где трудишься
аграрно технический универ,а работаю в сфере энергетики)
донбасская государственная машиностроительная академия,кафедра теории и оборудования литейного произвводства
В школе нужно было учиться как следует, а не балду гонять
Видать хороший механизм,раз тебя заинтересовал)))
Если не ошибаюсь, есть похожий в швейной машине.
ну есть и там,но вообщето нет
А ЧТО ТАКОЕ ВОЗВРАТНО ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ?
Это механизм соединяющий поршень с коленвалом.
кшм -движение.пример:коленчатый вал в машине.
возвратно-поступательное движение поршня
я ж про механизм спрашивал