Класть его между рулем и сиденьем)))))))) резиновая прокладка))))
между рулем и сидением нужно быть а не класть
Ну если воитель не знает для чего ему пятое колесо,то можно и ....класть))))
скажем на моем авто колес шесть ,но у пятого свой особенный смысл
ААааааааааааа...ну тогда понятно, откуда 6 колес)))
Наверно запасное. Хотя зачем? ведь собаке не нужна пятая нога
для таво что бы заменить пракладуку между сидениям и рульом)
нет пятого колеса у автомобиля обычно. если только запаска
определение скорости авто методом пятого колеса
а в авто шесть калёс. 4 обычных, 1 запосное, 1 рулевое ( руль) 
или даже 10 колес но пятое имеет своё значение
что бы было о чем подумать, когда не влазят вещи в багажник
Оставьте его дома,узнаете когда лопнет колесо на дороге. 
на всякий случай...если кто нибудь тебе колесо проткнет...
Чтоб был повод у блондинки остановить на дороге мущщин))
Я так мыслю....)))))
Что же вы все так к блондинкам то? Даже обидно, я вроде тоже не брюнетка, однако 2 технических образования
У меня три и я блонди и прекрасно все))))
Ну мне просто за блондинок обидно, цвет волоса на ум не влияет
Да мы лучшие,Дина)))))
брю ..рулят а блонди сидят на задних сидениях и показывают пальцами куда ехать...
Я сама привыкла ехать туда, куда хочу......
да еще раз отвечу, как и пятое используется, и как шестое
на такое отвечать неохта нет времени и желания извините
Пятое колесо в телеге , понятно. А в авто и тому подавно
прибор, применяемый при ходовых испытаниях автомобиля для определения его динамич. качеств. Представляет собой колесо, обычно установл. в вилке и шарнирно соединённое с автомобилем. К поверхности дороги колесо прижимается собств. весом; при движении автомобиля линейная скорость на окружности колеса равна скорости движения автомобиля. Скорость колеса регистрируется с помощью гибкого троса самопишущим прибором, вычерчивающим диаграмму движения автомобиля (путь - время - скорость). См. рис.
На всякий случай. а случаи, как известно, всякие бывают
...а ты сам подумай! ответ прост и лежит на поверхности!
для запаски- а почему говорят как пьятое колесо до воза
Одевают, чтоб по плохой дороге проходимость повысить.
для запаса однако, а шестым рулевым колесом управляют
Если речь о рулевом колесе, то вопрос риторический)))))
Вроде взрослый дядя,а такие вопросы детские.Запаска.
дети не знают правильного ответа
Как это пятилетний ребёнок знает уже.Купи машинку.-Купила,вопрос,а почему у неё нет сзади колёсика как на нашей,а вдруг потеряю одно,что,новую машинку покупать будешь?
прибор, применяемый при ходовых испытаниях автомобиля для определения его динамич. качеств. Представляет собой колесо, обычно установл. в вилке и шарнирно соединённое с автомобилем. К поверхности дороги колесо прижимается собств. весом; при движении автомобиля линейная скорость на окружности колеса равна скорости движения автомобиля. Скорость колеса регистрируется с помощью гибкого троса самопишущим прибором, вычерчивающим диаграмму движения автомобиля (путь - время - скорость). См. рис. а машину уже свою подарил деткам
Странно,а я его как запаску использую-(((Даже без всей этой теории-)Вопрос то был для чего машине 5 колесо?-)Да и мне уже тоже подарили.Правда не машинку,а почти что танк-))
да у меня тоже почти поезд
Что за модель такая?
Здорово.Там и жить можно-)))
Это в телеге оно не нужно. А в авто бывает и докатное!
и бывает-ПЯТОЕ КОЛЕСО прибор, применяемый при ходовых испытаниях автомобиля для определения его динамич. качеств. Представляет собой колесо, обычно установл. в вилке и шарнирно соединённое с автомобилем. К поверхности дороги колесо прижимается собств. весом; при движении автомобиля линейная скорость на окружности колеса равна скорости движения автомобиля. Скорость колеса регистрируется с помощью гибкого троса самопишущим прибором, вычерчивающим диаграмму движения автомобиля (путь - время - скорость).
Точно! Просто забыл. Спасибо!
Запасное колесо, в моей практике очень пригождалось
прибор, применяемый при ходовых испытаниях автомобиля для определения его динамич. качеств. Представляет собой колесо, обычно установл. в вилке и шарнирно соединённое с автомобилем. К поверхности дороги колесо прижимается собств. весом; при движении автомобиля линейная скорость на окружности колеса равна скорости движения автомобиля. Скорость колеса регистрируется с помощью гибкого троса самопишущим прибором, вычерчивающим диаграмму движения автомобиля (путь - время - скорость).