Ремень аварийного выброса аккумулятора из-под капота? Знаем такой, проходили.
Срабатывает автоматически от первого удара об столб. Потом менять надо.
Зависит от манеры езды, производителя и двигателя. Лично у меня, при средних 2000 оборотов, хватает лет на пять тысяч ... 100 (зависит от производителя).
один-один)
Играем в стратегию?)))
не, не сейчас)
А чего? Интересно же!)))
Акб? Тот что на гену идёт? Если с полосками в длинну, тот дольше. Всё от качества зависит. 10 тыс примерно (китай). Если свистит то меняй, или подтяни.
нет) ГАЗ 66, Шишига... реально суровая и честная машина
Я такими познаниями не обладаю. У меня одни иномарки, Хотя я сам не Россия а иномарка!))) Бышее СССР))) Мы не чё не выпускаем из авто. Насосы глубинные НАДО?))) Самые крутые в мире! Есть штук пять!)))
погружники есть)
Есть но все замужем...)))
Даже точно не знаю ,но все ремни при нормальных регулировках должны отработать до капиталки двигателя.По моему так в автошколе объяснили.
ремень аккумулятора)
Ремень гениратора я имел ввиду.Без него АКБ сдохнет просто.
У тебя ремень, как крепление? Ресурс его недолог. Кислотный раствор может попасть... Опасно так ездить. Если временно, там доехать недалеко
зачем "крепление"?
У АКБ ремня нет. Есть на генераторе. У резины есть срок старения, вот столько и служит
не купились)
Что ты мне как худеть отправляешь, я просто пузо наел чуть-чуть, эту и решаю проблему
Я бы сказала 10 лет, но надо знать,что это за авто и как его эксплуатировали
ремень аккумулятора?)
Конечно. Вы же даже мне фото прислали с ним
[data:image/webp]
меня разок похожим образом подкололи) благо не так, как того "студента", про которого коллега по стройке рассказывал... того вообще жестко "матерно подкололи"...
На аккумуляторе нет ремня, а так обычно любой ремерь на 10 тысяч пробега
некоторые умудряются "купиться") коллега рассказывал, когда на стройке пахали... в молодости его на ВЭФ распределили, вдогонку через год примерно ещё одного "молодого" туда же... ну мастера, видя что второй "молодой" реально "молодой", отправили того на склад... со словами "сходи на склад, принеси ведро менструации"... а кладовщица дама... в общем вначале студент прибежал с воплями про "убъю гада", потом кладовщица по "старичкам" прошлась...
Все бывает
эт да...
у всех разный - указано производителем..
там целые нии по ним работают
ахах))

вот) что называется "купился")
укатался седня) а тут ты на "тепленького"
Ремень аккумулятора? Что то новенькое! А отчего не его подшипник?)))
ну так ремень чаще ведь надо менять)
Если подшипник китайский, тоже ненадолго.. 



тоже верно)
Это чё за херь такая?
Чего за тачила у тебя такая интересная?!
Ааа, как по уму то!) Такая запчасть прослужит весь срок эксплуатации авто.
эт точно)
Примерно столько же, сколько компрессия в ведре хранится)
Я знаю, что у вас сломалось
гы)
Они разные резиновые, капроновые, и ресурсы разные
Сань, он износится, не успеешь даже поменять)))
У меня седьмой год. И пока даже не заикается...
Там их 2, какой интересует, правый или левый?
На Шишиге что ли? Так там армейский вечный.
Да кто ж знает чем ты АКБ пристегиваешь



