привет ..зачастую на фотоснимках первых военных летчиков их можно увидеть в шарфике (зачастую он был изготовлен из шелка)- а зачем им шарф,имея очень удобное обмундирование и надежное....?))

Шелковый шарф стал одним из отличительных атрибутов летчика начала ХХ века. Он придавал особый шарм и романтизм образу аса, однако причина популярности этого аксессуара в другом. Дело в том, что в начале XX века на самолетах не было ни радаров, ни других систем слежения за врагом, поэтому в бою пилотам приходилось все время поворачивать голову то в одну, то в другую сторону. Таким образом, они не спускали глаз со своего противника. Однако из–за постоянного вращения головой, летчики сильно натирали шею о грубый воротник кителя, иногда даже до крови. По этой причине все пилоты стали носить шелковые шарфы. При этом шарф настолько хорошо смотрелся в комбинации с униформой, что многие летчики оставили его в гардеробе, даже когда надобность постоянно поворачивать голову отпала.

Шелковый шарф стал одним из отличительных атрибутов летчика начала ХХ века. Он придавал особый шарм и романтизм образу аса, однако причина популярности этого аксессуара в другом. Дело в том, что в начале XX века на самолетах не было ни радаров, ни других систем слежения за врагом, поэтому в бою пилотам приходилось все время поворачивать голову то в одну, то в другую сторону. Таким образом, они не спускали глаз со своего противника. Однако из–за постоянного вращения головой, летчики сильно натирали шею о грубый воротник кителя, иногда даже до крови. По этой причине все пилоты стали носить шелковые шарфы. При этом шарф настолько хорошо смотрелся в комбинации с униформой, что многие летчики оставили его в гардеробе, даже когда надобность постоянно поворачивать голову отпала

Дело в том, что в начале XX века на
самолетах не было ни радаров, ни других систем слежения
за врагом, поэтому в бою пилотам приходилось все время поворачивать голову то в одну, то в другую сторону.
Таким образом, они не спускали глаз со своего противника.
Однако из–за постоянного вращения головой, летчики
сильно натирали шею о грубый воротник кителя, иногда
даже до крови. По этой причине все пилоты стали носить
шелковые шарфы. При этом шарф настолько хорошо смотрелся в комбинации с униформой, что многие летчики
оставили его в гардеробе, даже когда надобность
постоянно поворачивать голову отпала.

На заре авиации техника была довольно примитивной – не было радаров или других систем слежения за противником. Поэтому в воздушном бою, чтобы всегда оставаться в курсе планов врага, пилоту приходилось постоянно вертеть головой, высматривая неприятеля.

Из-за этого пилот натирал себе шею, часто растирая её до крови. Поэтому пилоты стали носить шёлковые шарфы, которые защищали шею от натирания.

Он придавал особый шарм и романтизм образу аса, но причина популярности этого аксессуара в другом. В бою пилотам приходилось все время поворачивать голову по сторонам, не спуская глаз со своего противника, т.к. не было в то время радаров и др. систем слежения Летчики сильно натирали шею о грубый воротник кителя. Шелковые шарфы это была защита от дискомфорта в этом плане.

очень хороший вопрос!!! Наверное это пошло от Чкалова, который со своми коллегами перетали через Северный полю... это моё мнение... мой батя был военным лётчиком....

им приходилось очень часто вращать головой ища противника поэтому натирали шею о грубый китель вот собственно поэтому они и насили платки из шелка!

Вроде бы чтоб шею не натирать,когда репой крутишь по сторонам.Видимо,вместо лубрикантов тоже шёлк использовали)

современным они бы не пригодились . при таких скоростях и оборудовании , голова практически не вращается .

а чтобы шею не натереть в воздушном бою. Головой-то крутили во все стороны, и весьма активно)

его можно считать деталью обмундирования." … А еще по шарфу можно отслеживать гравитацию!

Может для какого то особого случая в старых фильмах я часто видела шарфик просто за вязан

Им приходилось часто крутить головой и шарфик не для фасону, а чтобы шею не натирало.

Чтобы шею не натирало, т.к. приходилось много вертеть головой во время боя.

кабина не закрывалась на первых монопланах и бипланах..шик)) наверное

Что-бы раны перевязывать. Шарф может пригодиться в любой момент!

чтоб шею не натирать когда головой на 360 градусов вертеть надо

Что б они шею не натирали... Приходилось много вертеть головой

чтобы шею не натирал воротник кителя при повороте головы..

Ну, кроме как для красоты, ничего придумать не могу.