Вопрос автолюбителям - по каким приметам можно узнать примерный износ автомобиля (пробег ведь скручивают)?

нет, немного, просто есть и некоторый личный опыт, хотя и из прошлых времён, так и масса литературы.

ой, надо хоть на своей проверить

Накладки на педалях и ручка КПП - первые признаки. Руль и сиденья - это вторые, потому что их можно скрыть. Но если руль отполирован до блеска, то это говорит о серьезном пробеге. ))

Да не за что.

за ссылку спасибо, уже открыла

там очень много параметров. лучше нанять спеца по подбору

ну одна-то я точно не буду

нужен профессионал чтоб мог и железо проверить и документы. но видео посмотрите чтоб понять куда обратить особое внимание

да-да...мне уже даже ссылку кинули

не обязательно, можно в движке поковыряться с отверткой

а почему бы и нет, если ему нечего скрывать, то он должен даже разрешить сделать круг почета

ну поездить = это уж обязательно

как обычно на рынках сидят "смотрящие", при продаже авто они подходят, знакомятся и просят разрешение поездить за рулем, после выносят вердикт о состоянии авто и за сколько можешь продать, как обычно они редко ошибаются

А... ну там везде смотреть надо)) это вообще не премиум...

тогда совет: на покупку (финальный осмотр с торгами) возьмите профи, он отобьет свои деньги при торге. потом допишу ехать надо!)

Вот пока греется авто. На сайте gibdd.ru во вкладке сервис можно бесплатно проверить авто по ВИНу. Я свой недавно купил, быстро и без особых раздумий, пришел увидел и забрал, жалею лишь о том что не следовал тому о чем пишу, сэкономил-бы тысяч 100-200. коротко по сути: пробег на спидометре примерно 67000 км, после покупки родственники, не успевшие помочь по причине моей спешки, оценили ситуацию и напророчили тысяч 100-150 километров, а через месяц при прохождении ТО во время диагностики (по ошибкам) определили цифру в 245 тыс.км. с учетом человеческого фактора приходим к выводу что примерно 200 тысяч скручено!)) сегодняшний итог в районе 270 тыс.км.

нет - это перекуп подготовивший авто к продаже; в америке за это сажают - у нас государство бандитское - можно все!)) но тем не менее авто радует, кузов свежий, а остальное все можно отремонтировать - правда за деньги!))

ну ладно, если вы с руками, а я...

а я ваще...колеса попинать...

ну это тоже процедура весьма необходимая!))

ммм...много примет, спасибо!!!

ооо...такого совета ещё не было, спасибо!!!!

я именно про износ хочу узнать

Износ понятие физическое, его можно рассчитать, а рассчитывается он исходя из пробега, условий эксплуатации, состояния дорог..... А у видеть визуально можно только потертости в салоне

Сударыня, диски можно менять хоть каждый день.

ну вот, прям помощник из меня никудышный

Из вас помощник только цену сбить. Красивые глазки и приятный голосок иногда снижают цену вдвое, и лучше чем найденные косяки по машине.)))

ну всё, начну тренировать голос

А зачем ? В данные момент он не так хорош ??? ))????

ну там тембр снизить, хрипотцы добавить

значит, вам не дано...не парьтесь

Как вас угораздело стать ...особено с такими как я был , караул

поэтому и знаю,что этот предмет дано осилить или нет...вам - нет...делов-то

Скока лет вы работаите преподователем

У меня брат в сургуте тоде преподователь и б

Пожалуйста, спрашивайте если что, я одно время гоняла машины на продажу, есть опыт:))))

Жизнь заставила:))) да и мир посмотреть интересно было

Так что если "шо" обращайтесь:)

у меня 132 пробег и нет такого

Видимо у Вас иномарка. У Вас пластиковые накладки. По их износу также можно примерно определить пробег. И ещё, обратитесь к специалистам. Даже если скрутить километраж данные всегда остаются.

Конечно. Нужен только хороший спец. Но Вы задавали вопрос по износу машины. А здесь бывают другие критерии. Вот я эксплуатировал Москвич 214145 (это с РЕНОвским 2х литровым бензиновым инжектором) Пробежал на нем 380.000, (за 5 лет) потом отдал дочке с зятем. Они еще 90.000 пробежали за 2,5 года. И поверьте, машина была в очень хорошем состоянии. Просто вовремя менялись "расходники". Шаровые, подшипники, колодки, пыльники и т.д. Масло через каждые 10.000 с обязательной промывкой. Промывка инжектора через каждые 30.000. Использование спец присадок в двигатель и коробку передач. После поездок по трассе зимой, обязательная мойка от соли. Так что в моем случае износ в основном складывался на кузове. К продаже конечно появились "таракашки" ржавчины в районе колесных арок. И еще у данной машины была "болезнь" с коробкой передач. Замена подшипников после каждых 40.000-50.000 км. Но это потому, что у меня были большие ежесуточные пробеги (в среднем до 1.000 км). И резюме - износ очень зависит от хозяина. И проверять БУ машину лучше специалисту. Он разберется.......

спасибо за подробный ответ!!!\

нет где двери закрываются, осмотрите покраску , внимательно осмотрите все стыки. дверь вверх вниз попробуйте приподнять . если есть стуки. то плохо

ммм...понятно, такого совета ещё не было, спасибо!!!!!!!!!!!!!

это можно посмотреть на всех дверях .багажник, капот.

это то, что и я могу увидеть, спасибо

В остальных случаях ни как. Ведь делается предпродажная подготовка, а это и замена колец на поршнях и свечи и тд. Так вот когда заменят кольца на поршнях авто не буде ни дымить ни кушать бензин. Но через 10-12 тыс км начнется и дым-масло кушать будет и расход топлива поднимется.

Но по потертастям можно видеть почти 80% истинный пробег. И если Вам будут говорить, Что пробег такой как он есть на спидометре, верить этому нельзя. И чем больше потертости, тем больше пробег.

ну как это....нет, конечно