Почему не изготавливают самолеты с прямоугольными иллюминаторами? )

Настолько точно, что даже неинтересно? )

интернет страшная сила))))))))))

Ну так не интересно )) мне так нравится читать варианты "пыль в салон не попадает" ))))

Ну хорошо, тогда так: если в ВС сделать прямоугольное окно, то на большой высоте откроется портал в параллельный мир (мы же видели в кино - он прямоугольный). То есть круглое окно это ловушка для нелегальных мигрантов за грань кристалла

Вот, совсем другое дело )))

Из-за разницы давления внутри и снаружи лопается обшивка или вылетает какой-то её элемент.С проблемой столкнулись на первой же реактивной пассажирской машине — британская «Комета», показала неприятную тенденцию лопаться в воздухе как воздушный шарик. Внезапно оказалось, что делать скоростные высотные машины с герметичным фюзеляжем по тем же технологиям, что и кукурузники 30-х — очень плохая идея. «Комету» подвели квадратные иллюминаторы — от заклепок в их углах в металле появлялись микротрещины, и стоило одной из них перейти в разряд макро — начиналась цепная реакция, и самолет превращался в облако дюралевой лапши с приправой из молотых пассажиров. С тех пор иллюминаторы всегда делают с закругленными углами.

Правда !?!?!?!? Ой как интересно !!!!!!!!!!!!!!!!!

А чем грозит полет на высоте с прямоугольными (в полном смысле слова) иллюминаторами?

Как бы это пл-русски нормально объяснить.. в углах будет скапливаться напряжение и оттуда пойдет разрушение стекла.

Говоря проще, это грозит разрушением самолета в воздухе?

для начала - разгерметизацией

Ну, на 10000 это будет летающая братская могила. К тому же продолжающая разрушаться.

Вот пароходы мне самому интересно

Из-за разницы давления внутри и снаружи лопается обшивка или вылетает какой-то её элемент.С проблемой столкнулись на первой же реактивной пассажирской машине — британская «Комета», показала неприятную тенденцию лопаться в воздухе как воздушный шарик. Внезапно оказалось, что делать скоростные высотные машины с герметичным фюзеляжем по тем же технологиям, что и кукурузники 30-х — очень плохая идея. «Комету» подвели квадратные иллюминаторы — от заклепок в их углах в металле появлялись микротрещины, и стоило одной из них перейти в разряд макро — начиналась цепная реакция, и самолет превращался в облако дюралевой лапши с приправой из молотых пассажиров. С тех пор иллюминаторы всегда делают с закругленными углами.

О как...не знала.интересно

К пароходам, сами понимаете, это объяснение не подходит )

Ну так ни то ни другое сейчас не выпускают. Да и по сути дела это не самолеты, а дельтапланы с крышей, поршневые, выше 3-5 тысяч не забирающиеся. Я про современные реактивные лайнеры, а не про то, что выпускалось полвека назад )