Зачем же, затем австрияки не развивали свою водочную)))
Так водочную никто не развивал нигде))
Амер развивали. Француз. Мы. Шведы.
Она сама развивается
А кто сказал что он именно Австрийскую развивал?
Так и не управляющие страной на заводах работали
Так и не рабочие все загубили
Вопрос не про страну. А мотоциклы они хреновые делали.
Какие умели, сейчас и таких не делают
Так поэтому и не делают, потому что какие умели никому не нужны стали
При чём здесь австрийская мотопромышленность?
КТМ вышли в лидеры мирового мотостроения, благодаря усилиям Советского Союза.
Википедия отвечает - КТМ - лидер мирового СУДОСТРОЕНИЯ. У Вас о чём речь?
У нас о мотоциклах, о чем у вас не знаю
А вы когда-то за деньги в этой стране работали?
Это вы к чему?
К тому. В стране, где за работу не платят деньги, и работать не будут
Как это о носится к моему вопросу?
а откуда данные... источник...или так от фонаря?
Не было возможности сделать нормальный мотоцикл? Во всем Советском Союзе?
ты не понимаешь.... в 45 году только закончилась война.... большинство мужиков классных погибли... что бы делать своё надо с чего то начать... вот и подрядили голандцев
Не голландцев, а австрийцев. У них тоже война в 45 закончилась. И делали они эти мотоциклы не для союза. И до сих пор успешно делают, благодаря оказанной помощи.
европейцы всегда были хиртыми тварями
Ну вот это пистёж.Сталин украл всё у немцев!
А у нас она разве была - автомотовелофото ?
Я ж и говорю, что нормально сделать надо было. Люди на мелкокубатурниках кругосветки ездят. А из этих ни на одном бы я далеко не поехал. Так, вокруг дома кататься))
Конечно надо ! Вопрос в другом , а кто это сделает - покажите пальцем ?
Тогда надо было. В 60-е ещё начинать. Сейчас уже время ушло
И ни только в этом ! Кроме как купи и перепродай мы ни в чём не преуспели .
Что то хотел, но не вышло. Меченый помешал
Это ещё до него было
Пути политики, Alex, неисповедимы!!!


Съехал не туды как в Российской империи
Чем он ее развивал?
Что-то вы путаете....
Сдохли от того, что не развивались. И когда у людей появилась возможность покупать автомобили и качественные зарубежные мотоциклы, эти поделки 30-х годов стали никому не нужны. Как и Ява, кстати.
Очень даже развивались.
Я как инженер, работавший с КБ заводов как заказчик, могу вам это подтвердить.
Мы как раз в конце 80-х выходили на пик конструкторской мысли и современных разработок в энергетике.
Вся ементная база была своя и качественная.
Я работал не просто с хорошими, а с современными талантливыми конструкторами. Старые кадры ушли в прошлое.
Пошли качественные технологичные изделия.
Изделие, которре мы разработали в конце 80-х, сейчас у нас не смогут повторить.
Даже если использовать импортные комплектующие - нет кадров, которые это могут собрать.
Потеряна школа подготовки кадров и потеряны целые отрасли промышленности за эти 30 лет.
Я говорю только об электроэнергетике, стратегической отрасли промышленности.
Машины, мотоциклы - это ширпотреб.
Хорошие трактора и комбайны и белорусы умеют делать.
Не знаю, что делали вы, но мотоциклы делали отвратительно
Я и не говорю о них. Я в них не понимаю, хотя в стройотряде заработал немало и даже думал купить мотоцикл "Минск". ТТХ у него вроде были неплохие.
На Яву не хватало. ))
Но передумал )
А в энергетике и в электронике мы были очень даже на уровне.
Электроника шла на военку, у нас все транзисторы, тиристоры, симисторы, чипы не отставали от забугра.
И это всё развивалось бы, т. к. пришло новое поколение конструкторов-энтузиастов.
Но тут Гайдар сказал - нам это все нахер не надо, продадим нефть и всё купим.
Заводы и КБ закрыли, конструктора пошли торговать турецкими шмотками.
Горби и Ельцин подрубили нас на взлете.
А теперь "ломаем копья, ломаем луки, переживаем, что съели Кука". )
А зарплата инженера насколько меньше была зарплаты уборщицы?
Не было гениев,чтоб создать что то своё
исходники нужны чтобы честно спиздить
Так не спиздили
Не слышал об австрийских мотоциклах.
КТМ
Не встречал. А почему именно СССР развивал?
Так у них получилось
В СССР таких мотоциклов не припоминаю. Да и после развала-всё больше японцы и американцы хлынули.
В СССР их и не было. Они только в Европе и Америке были. После развала были. Японцев больше, конечно, так как их на вес продавали. Эти дороже были
Забил только на мотопромышленность?
Остальное не изучал
иж днепр урал не в ссср производили
полтора ляма стоит .... ну так проблема из за санкций ....по итогу завод работает но окончательную сборку производит в казахстане ..... что является бывшем ссср ,то есть про мотоциклы не забыли и развивают в силу сложившихся современных проблем ... не продали в австрию торговую марку а развивают , производили бы может и в россии но основной покупатель на западе
1,5 ляма он стоил году так в 18-19м. В Росси делают только раму. Остальное сборная солянка. Производство 1000 штук в год. Есть чем гордится)))
ипать ...... атлас пять летает на наших движках ..... японские коробки в ситроенах ...это глобализация .....
Я и говорю, есть чем гордиться
Мотик офигенный, популярный и российский 
ааа))))спрашка интонацию плохо передает)))
Ты еще расскажи как он это делал!
Направил целую сборную СССР по мотокроссу на завод КТМ и сделал их заводской командой.
О как!
Молодцы.
Таких зачем можно наскрести ого!
Международные разделение труда
Вы про наших кроссменов на КТМ?
Распиздяйстао кругом))
Не только. Плановая командная экономика позволяет ставить конкретные задачи со сроками выполнения, концентрировать ресурсы, определить ответственных и предусмотреть санкции. А рыночная экономика все эти факторы отдаёт на откуп стихийному частнику.
Что-то у плановой не получилось ничего. А для рыночной задела не оказалось.
Насчёт того, что у плановой не получилось, большой вопрос. Может реализация подкачала? А насчёт рыночной, так её и не построили, пытались, но получилась какая то кланово-олигархическая феодально-административная (мой вариант, на истину не претендую)! У китайцев же получается, может не в чистом виде плановая, а программируемая, так кто нам мешал перейти к такой, её принципы известны с 30-х годов 20 века.
Что-то все время мешает)

