Почему скорость на море измеряется в узлах?

Раньше скорость мерили верёвкой ,через каждый метр был узел ,вот и повелось "мерить в узлах"

Вся оснастка на парусных кораблях состояла из узлов, так проще было знать длину, ну и т.д.....

Моряк, опуская веревку, считал, сколько узлов прошло через его руки за определенное время.

По традиции. Когда нужны серьёзные расчеты, считают как нужно - в единой системе единиц (SI)

в старину выпускали линь с узлами в воду. сколько узлов вытравливалось - такая и скорость.

потому что когда мерили веревку кидали, на конце был узел, этот узел соответствовал 1 миле

Что-то там с веревками было связано. Моряки они народ особый, у них всё не так, как у людей.

Раньше с борта бросали веревку с узелками на определенных расстояниях и засекали время.

Наверное,раньше скорость меряли лагом,а на нём каждая метка называлась узел.Так и пошло.

это помойму что то связанное с веревкой на которой на равном расстоянии завязывали узлы

по старинке.... из за завязывания узелков на верёвке и выброса конец той верёвки за борт.

лаг -веревка с узлами,чем больше узлов на д поверхностью воды,тем больше скорость судна

равные в промежутках узлы на веревке при опускании в воду моряком дали такое название

Если по простому, то раньше веревкой измеряли расстояние, а на ней были завязаны узлы.

потому барышня что не было в старину глонасс и джипиэрэс а была веревка с узелками))))

по завязанным узлам на веревке измеряющей путь пройденный судном... knot по аглицки )))

Анастасия, откуда такие познания в судоходстве? (прочитал Ваши предыдущие вопросы)

Традиция. Когда речь идёт о серъёзных расчетах, переходят в единую систему единиц..

Узел - количество миль в час.Спидометров-то не было,вот и завязывали узлы по милям...

а ты представь сколько морских узлов ты успеешь за час связать ? такова и скорость..