Потому что на суше в КМ/час. Хотя сам вопрос "почему", на него (если вдуматься) никогда не найдешь правильного и точного ответа
Анастасия, а верно ли?.Если полный ответ. Если длину окружности земного шара разделить на 360 градусов (направления ведь в градусах и долях его, измеряется и удерживается, то получится длина в милю. Миля в час, это и есть узел. Но это усредненное понятие. Миля на экваторе и на полюсах не равны друг другу, как и в разных странах. Это коротко
Я не спрашивала о том, что такое узел,или миля в час.)
Потому что раньше никаких приспособлений для измерения скорости не было, вот и использовали лаги (бревно и веревка с узлами)
Английские моряки придумали.Всё началось с морской мили 1852 метра.1 узел 1,8 км,кабельтов 185 метров,ярд 90 см,фут 30,48 см,дюйм 2,5 см
Узлы делались на верёвке. Моряк считал, какое количество узлов перешло через его руки за определенный диапазон времени.
парусный флот пружина канат с узлами в воде на сколько узлов течение вытянет канат такая скорость 1 узел 1 миля (1852МЕТРА)
Просто традиция, не имеющая большого смысла в век современных измерительных приборов (я про тот самый пресловутый лаг).
Что то в инете на эту тему читала...Вроде это ещё от парусных судов пошло.Там скорость веревкой с узлами измеряли как то.
Потому, что в старину ее так измеряли - завязывали на канате узлы на равном расстоянии и конец веревки бросали в воду.
я прямо не нарадуюсь нашему языку и менталитету прочитав ответ на вопрос почему в узлах - потому что в милях...морских
потому что ранее она мерилась веревкой с завязыными узлами, которую опускали за кормой во время движения парусника)
была верёвочка с узлами, привязанная к доске. Кидали доску за борт и отсчитывали узлы на верёвочке за какое-то время.
Выбрасывая привязанное бревно за борт, моряки считали узлы на веревке пока та натянется. Отсюда и скорость в узлах.
долго объяснять, поищите в инете, там всё подробненько объясняется)))) если коротко: веревочка, узелки, вертлюжок))))
Из за техники измерения скорости.Количество узлов на лине выдавало скорость.Узел-1800 метров в час приблизительно.
так понимаешь... протягивали веревку... и завязывали узлы... типа... где повернуть надо... так это и были водные дороги
традиция, однако... до изобретения спидометра бросали лаг и скорость определяли по числу прошедших на лине узлов.
это что-то связано с ранешным способом измерения скорости корабля при помощи линя с завязанными на ней узелками
потому что корабль не может плыть по прямой и делает своеобразные узлы. Сколько узлов прошел- такая и скорость )))
БЫЛ КАНАТ,НА КОТОРОМ НАВЯЗАНЫ УЗЛЫ.БРОСАЮТ В МОРЕ И СЧИТАЮТ СКОЛЬКО УЗЛОВ ПРОЙДЕТ ЧЕРЕЗ РУКУ,ТАКОВА И СКОРОСТЬ.
потому что первый примитивный лаг(прибор для измерения скорости) давал показания в виде числа узлов на веревке