https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92023/12/27/2bdd3aa0dd.jpg Колесная пара любого железнодорожного транспорта представляет собой два металлических колеса, которые соединены в монолитную конструкцию при помощи такой же металлической оси. Совершенно очевидно, что поворачивать такая система не умеет от слова «совсем», ведь в конструкции нет ни одного поворотного шарнира. Отсюда возникает закономерный вопрос: как тогда поворачивают поезда, ведь рельсовый путь отнюдь не всегда прямой?

Question

Леонид Музафаров · Accepted Answer

Колесо представляет собой не ровный блин а усеченный конус, на повороте внешний рельс приподнят относительно внутреннего и таким образом внешнее колесо проходит большее расстояние чем внутреннее за счет разности диаметров.

Abstrakt User · Answer

Поворачивает они за счёт изгиба рельсов. Экий вы глупый.
Другой вопрос – пробуксовка колёс в паре.

Майя Петрова · Answer

Горизонтальные кривые трассы пути очень плавные. Ну и реборды на колесах не дают сойти с рельсов

Юр ..Спб · Answer

чушь написал,у электрических поездов колесная пара не монолитная в моторных вагонах

Александр · Answer

Реборды и конусная плоскость примыкания к рельсе. Только и всего.

X-M@N · Answer

Там подозреваю поворотная станина, к которой крепятся эти оси.

Виктор Соловьёв · Answer

Такой вопрос проиграли знатоки в что где тогда ..ответ знаю.

Чанга Чунга Чунгович · Answer

За счёт люфта и небольшого проскальзывания наверное.

Старый Волчара · Answer

даже на картинке видно что колеса конусообразные))

$!Царь Батюшка.... Ампаратар !!!♛ Нянечками С Детству Избалованнай Да Затисканнай.. Веся🌞 · Answer

поверхность колеса под углом сделана а не ровная..

Евгений Андреев · Answer

Вся тележка поворачивает.

Виталий Мирошник · Answer

Но и без крутых поворотов.

Rinat Famutdinov · Answer

Радиус поворота есть...

🦔🌊🌊🌊🌊🌊По Колено!🙃 · Answer

проскальзывают они

Виктор Маркелов · Answer

Реборда на колесе.