Андрей
Ну, потёк сальник коленвала, надо менять....
Сальник надо менять. Заедь на СТО там все сделают.
Очень просто . Первым делом нужно вентиляцию картера проверить, может сапун забитый. Если не поможет, то снять шкив и поменять сальник, поставить шкив на место. Заодно и ремень ГРМ тогда заменить.
Шкив протекает.
Срочно замазать герметиком.
Если после замены сальника и дальше будет течь, то есть выработка на самом шкиву. Тогда придёться менять сам шкив. Сам с этим сталкивался.