НТ
Нигина Трегубова
Это зависит от Вашего личного желания. У каждого авто (классика или переднеприводная) есть свои плюсы и минусы. Здесь играет роль тип машины и задачи, для которых она приобретается.
Классика более безопасная, но более инертна (дольше набирает скорость) .
Инжектор можно отремонтировать только в условиях СТО, карбюраторные варианты можно ремонтировать в "полевых" условиях.
Инжектор более экономичен, но и более капризен.
Передний привод инжекторную, классика не то.
Классику однозначно!
Передний лучше
Карбюраторный червонец в пятьсот раз лутше любой семерки, хоть она пусть с крыльями будет- все равно гавна
передок безопаснее на дороге
передний привод (инжектор)