так, думаю что если дизель то для начала залить присадочку антигель (дизель без достойного давления топлива не заведётся) он разжижает топливо и упрощает работу ТНВД (как успел заметить в Росии качество дизеля хромает везде, на некоторых заправках даже не смогли ответить какой температурный режим топлива) , после чего правильно было сказано прокачать систему (спустить воздух с каждой форсунки) , посмотреть подсос воздуха до ТНВД, посмотреть герметичность системы после ТНВД, если не поможет смотреть каталик и следующую банку после него (если данные есть в наличии то они по-любому закиданы топливом после неудачных попыток завести) ежели сие создание Бензиновое то как минимум надо поменять свечки, помыть инжектор (почистить карбюр) и попробовать (немного) позапускать с химии "ликви моле старт фикс" могу ещё немного подсказать если есть вопросы