Какого ваше предположение, одинаков ли КПД у двигателя автомобиля при теплой и холодной погоде? физика

При холодной КПД ниже, энергия уходит на нагрев системы, бензин тоже густеет, хуже поступает в двигатель.

Теплоотвод от двигателя идет всегда: и при+40 и при-40С.
За СКОРОСТЬ теплоотдачи отвечает термостат, и если зимой он почти всегда закрыт, то летом - наоборот.
Внутренние потери выше только при заводке в холода, на ПРОГРЕТОМ двигателе - это мало зависит от окружающей среды. Погодные перепады температур для этой системы НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫ...

Если режим работы постоянный, то КПД одинаковый, если же частые "пуски" и "остановки",то зимой КПД ниже