ремень грм двигателя

вот долго думал почему на некоторых двигателях при обрыве ремня грм клапана затрагивают поршеня и ето приводит иногда к очень серьезным последствиям, а на некоторых порвался - двигатель заглох поставил ремень выставил зажигание и поехал. неужели на заводах ето не предусматривалось типо поставил ремень и он должен пропахать 25 тыщ. . не думали ли они что возможен обрыв в независимости новый ремень или нет ведь всякое бывает кто как думает? вот мне бы например не понравилось бы если б я выехал в путь дорогу куда то далеко тут проехал 100 км и на тебе пырц обрыв и все отдыхай а так бы до ближайщего сто пол часа и все готово

gff