⇢ ИК
Илья Кутепов
Александр Кравцов
- карбюратор это уже каменный век, конечно инжектор + практичней и надежней
да и вообще карбы уже не выпускают
ЛК
Людмила Кузьменко(Котолупова)
Карбюраторная. Более ремонтопригодная.
Юлия
обе хуже. Любая классика в идеальном состоянии - сразу хуже даже любой потрепанной девятки. Причем - во всем. И по езде, и по вместимости, и по удобству.
ДП
Денис Петров
инжекторная
Анна
Карбовая лучше. Не зажата эконормами. Проста в устройстве и ремонте.
Юля Макарова
у меня и карбовая и инжекторная, инж. стартует рывком а потом притупливает, карбовая стартует плавнее но прёт мощьнее, и вообще прёт так прёт, у инжектора блок управления сам чегото там регулирует и дозирует, зато инжектор заводить не надо дрыгать подсос и газ, инжекторная жрёт на литр меньше если по трассе и экон держать в зелёнке.
ЛГ
Ладо Гигиташвили
Никакая. Ездил на карбюраторной расход 13-14 литров, и ни чё не помогает. Лучше выбирать что нибудь из современных.
Похожие вопросы