как определить неисправность внутреннего шруса
Помогите определить неисправность. В повороте хрустит-понятно наружний. А вчера по прямой начал потрескивать при разгоне. может ли наружний по прямой хрустеть?
Помогите определить неисправность. В повороте хрустит-понятно наружний. А вчера по прямой начал потрескивать при разгоне. может ли наружний по прямой хрустеть?
Поддомкрать одну сторону повыше, заведи, включи передачу и слушай из ямы. Вопросы исчезнут.
при появлении на нём нагрузки, например при разгоне, вполне может, значит ему скоро совсем кирдык настанет.
конечно может! резинка если рваная он не только захрустит, там грязь же забивается в сальник, кстати небезопасная езда получается.... ксати ты какую чушь написал-при чем здесь внутренний шрус (пыльник)?
На подъемнике надо смотреть
Убитый внутренний шрус, на разгоне по прямой дает неслабый дисбаланс. Заметней либо из ямы (подьемник) , ну или на крайняк на домкрате....
конешно может... при поворотах он хрустит на начальной стадии разлома, а если уже и по прямой начал-значит ему совсем пи.. да уже пришла