АВ
Анастасия Волкова

Коаксиальная, компонентная и мидбасовая акустика отличие, и какую куда ставить в машине !



Подскажите пожалуйста есть все три варианта а кого куда ставить незнаю вот хочу получить советы. Только пишите по сушеству если кто не знает лучше вообше не отвечайте !

НП
Настёна Пасхина

все три слова не из одной группы. ТОлько первые два указывают тип построения акустики
Коаксиальная в одном корпусе включает несколько головок разного диапазона. Эта унификация дешевле обходится и звучит неплохо. Ставится назад.

Компонентка для переда. может состоять из нескольких головок в РАЗНЫХ корпусах. пищалки выводятся на уровень уха слушателя. все остальное можно спрятать вниз.

Мидбасовая акустика это классификация по диапазону частот. Берет средний бас (примерно 80-200Гц) . Она входит в состав компонентной.

вообщем лучший вариант:
- коаксиал на заднюю полку
- компонент (мидбас+твитер) вперед: мидбас в низ двери, а твитер на уровень уха

АГ
Александр Горбачев

Смотря для чего она тебе нужна если для себя и качало бери подороже коаксиальную. А если что то по серьезнее и у тебя есть хотя бы около 30к то бери компонентную там идет все оттдельно высокие-средние низкочастотные. и соседи спать не будут. я за компонентные

Похожие вопросы
можно коаксиальную акустику пустить через внешний кроссовер?
Компонентная акустика
В чём отличие оптического кабеля от коаксиального?
получится или нет? акустика в машину
При кодключении акустики, если выбирать между коаксиальным и оптическим, какому вы отдаете предпочтение?
Помогите подобрать акустику на машину
Какие конденсаторы лучше всего ставить для "апгрейда" акустики?
Посоветуйте акустику в Машину
Совет по акустике в машину
Автоакустика, динамики, стоит ли ставить на полку багажника компонентные колонки, все 4 на полку или 2 коаксиальные?