что делать залиты свечи

поставить блок аварийного зажигания АЗ-2, стоит недорого, выручает всегда! заведетесь поедете, этот блок прогревает свечки

Просушить свечи. Проверить уровень топл и клапан в поплавковой камере. Отрегулировать систему пуска холодного двигателя (подсос) . Во время пуска двиг. не нажимать на педаль газа.

Смотри датчик положения коленвала, он управляет искрой, роботой бензонансоса и форсунок, если он не работает форсунки могут подавать топливо, а искры нет. Пробуй завести только на тросе, если заливает постоянно то стартером не заведешь. Если не заводится даже на тросе тогда у тебя нету компресии. Бывает резко залягают кольца после заправки не качественным бензином.

Запоминай:
1) протри их.
2) выпусти газы из движка (выкрути все свечи и заводи машину, так два раза проверни ключ в зажигании с выдержкой в 2-3 секунды) .
3) прокали свечи на плите.
4) Проверь есть ли искра.
Если есть то свечи живы, если нет прокали, не помогло покупай новые.
Я на станции ТО в Америке работаю (Нью-Йорк) , мы так у бюджетников свечи к жизни возвращаем. Процедура эта у нас всего 40 баксов стоит, шеф эти деньги нам на чай отдает.

Если накроется датчик коленвала не будет ни искры, ни топлива!
Бензонасос не управляется датчиками, что за бред!
Не знаешь лучше промолчи, зачем людей с толку збивать?
А вообще движок-то какой, карб. или инжектор?
Чем заливает маслом, бензином?
Ни чего не написал.