Поршень идет от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке (ВМТ) . Клапаны закрыты. Поршень сжимает воздух. От сжатия воздух нагревается до 600 градусов, что значительно выше температуры самовозгорания дизельного топлива. В конце такта в цилиндр впрыскивается мелкораспыленное тпливо, онон быстро испаряется и воспламеняется) ?
Сжатие.
Или я ничего не понимаю в дизелях.. .
О, я вижу что есть люди, ещё меньше понимающие чем я. Приятно...
рабочий ход
рабочий ход.
все клапана закрыты и поршень идет в верх -это такт сжатия
поршень дошел до верхней мертвой точки (как я понял речь идет о дизеле) от компрессии топливо детонирует (происходит взрыв – оно резко увеличивается в объеме, заставляя поршень двигаться вниз происходит рабочий такт
⇢