Как правильно тормозить на красный свет светофора: преждевременно ставить на нейтралку и регулировать движение педалью тормоза или притормаживать на скорости, а уже потом перед светофором ставить на нейтралку и останавливаться полностью? Какой вариант лучше?
Для особо придирчивых: нет у меня еще ВУ. Я торможу первым способом, а инструктор говорит, что надо вторым. Вот и задаю вопрос.
Внимательно слушаю !
А, появилось дополнение. Крайние все машины на автомате. А так - кидай на нейтралку, что насиловать механизмы.
Тормозить Двигом и тормозом. Потом на нейтралку.
тормози об стоящие на стоп-линии машины
начало интересное!!!
Притормаживай на скорости, перед остановкой включаешь нейтраль.
Сначала тормозить тормозом, когда скорость упадет до 20 кмч, можешь перейти в нейтраль и дотормаживать до полной остановки.
Инструктор прав.
Второй вариант
Ну раз ты такие вопросы имея ВУ задаёшь-то лично для тебя-АКПП-там вариантов практически нет....
Скоростью нужно тормозить зимой, очень аффективный способ, а летом на нейтралке!
тормози двигателем, тормозом и ручником!
притормаживать заранее до светофора, при полной остановке - на нейтралку
Я пользуюсь вторым способом ( профессиональный непрерывный стаж 29 лет)
⇢