Выставление цепи ГРМ на Е34 М50

Менял поршневые кольца на М50, поставил ГБЦ и выставил по меткам при помощи линейки распредвалы, коленвал установлен и зафиксирован в мертвой точке под датчиком коленвала. После окончательной сборки и запуска двигателя произошёл резкий и громкий хлопок, после чего повалил синий дымок из подкапотного пространства (((((. Сейчас задумался сошлись ли клапана с поршнями и снимать ли голову повторно, либо просто отрегулировать зажигание? ЗЫ Заранее благодарю за помощь....