после кап ремонта выходит синий дым (немножко) это нормально?

Question

И ещё горит давления масла, на нейтралке.

А стоит ли заменить масло и фильтр, или только после 3 т км?

Вадим Климов · Accepted Answer

да это нормальное явление и даже двигатель может не много подъедать масло пока всё не притрётся это тоже нормальное явление а вот масло горит это очень не нормально

Медер Учбаев · Answer

да. это нормально

Multik Multik · Answer

сизый дым был к прогару прокладки между БЦ и ГБЦ с попадание охлаждающей жидкости в цилиндры

Евгения · Answer

Детали новые трутся протираются греются масло горит, это норма через 3 т км обязательно сменить масло потом уже дымить нельзя

Бахриддин · Answer

это не нормально

Гульназ · Answer

Нет конечно как это с таким давлением после капиталки, дымпок может быть но если через км 500 не исщеснет нужно смотреть опять.

Диловар Шарипов · Answer

Какое то время будет немного синий, но не долго. Если давно уже синий и не меняется ничего, то надо проверять компрессию. Удачи.

Елена Мананникова · Answer

после капиталки пока детали не притрутся двигатель может немного дымить но давление должно быть высоким (если менял вкладыши) проверь давление механическим датчиком

Евгения · Answer

помню мой старый сделал на москвиче кап ремонт и лампочка масла горела долго, только вот не помню уже погасла они или нет, 13 лет прошло с момента ремонта ))))