Vip
это ты нормально придумал клемму снял и все в порядке диод на торпеде выломай и проблема исчезнет.
у меня загорался когда клапан ЕГР вышел со сторя
80 ошибок (в среднем) зажигают "ЧЕК"
Это показывает, что это не глюк, а реальная неисправность, которая никуда не делась. Вышел из строя датчик или электронный компонент (катушка, свеча, модуль и т. д.). Точнее ответит диагностика сканером или самодиагностика (если есть).
у меня горел когда масло съемное кольцо в свече пробило и залило маслом - лучше отдай 700р на диагностике пусть проверят