компьютер показывает "чек"

Question

Доброго всем дня! у меня мерседес W211 E270 CDI 2002 г. в. вчера я заправился новой соляркой другого производителя, а когда проехал 20 км. компьютер показал ошибку "чек" после чего я нажал на газ машина разогналась до 130 км/ч и пропала мощность потом я ее заглушил и снова завел и мощность востановилась но ошибка не пропала после чего я нажал на газ и машина заглохла и загорелись все ошибки, сегодня я заехал в сервис на диагностику но т. к. персонал оказался не очень квалифицированный конкретно сказать в чем причина не смогли просто удалили ошибку и заменили бензиновый фильтр, пояснили тем что возможно это случилось из-за смены салярки, но ошибка вылезла снова как только я снова нажал на газ, потом опять поехал и мне снова ее удалили ошибка звучала следующим образом ( rail pressure monitoring via volome control vale the rail pressure is too low) сейчас ошибки нет и машина едет хорошо разогнал до 150 км/ч все нормально. Подскажите пожалуйста что мне можно сделать или все оставить так как есть. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Евгений · Accepted Answer

Низкое давление на топливной рейке. 
Эксперементальные заправки топливом сливаемым из самоходной техники бесследно не проходят. 
В таких случаях ты ничего сделать сам не сможешь (в силу конструктивных особенностей топливной системы) и никто не сможет. Если уж насос высокого давления начнет давать дуба то он таки его даст. И никто это не остановит. Ну а подохнет, вслед за ним нужно будет поменять ВСЮ топливную систему (включая даже топливный бак) С учетом возраста и остаточной стоимости автомобиля, это ВСЕ. 
Мораль: 
Больше не загорится-повезло. 
Эксперименты с халявой прекратить.

Alexey · Answer

Не слушай никого!! ! Чеши на сертифицированную СТО Мерседеса, подключай компутер.... Стар Диагноз. Это спец. комп, универсальными диагностиками ( компами) ничего не решишь....

Лерочка · Answer

Они там вообще в уши долбятся, не знают, что ошибку не нужно удалять, её нужно усторонять, у меня тоже недавно было, залил на Роснефти бензина, машина нефига не ехала, даже камри обогнать не мог, потом тот кончился залил нового бенза всё нормализовалось! Я про дизеля мало знаю, но если есть кислородный датчик, то его может посмотреть, на двух концах должно быть сопротивление, если его нет, то дело сто пудова в нём.