дизель посте капремонта. заводишь на месте прогревается и нормально снова заводится, а если проехать, то не заводится, а

Вы бы напоисали какой у вас дизель магестральный с пьезо форсункой, или на принудительном впрыске с плунжеров ТНВД? в первом случае может отказывать датчики, во втором не держит клапан давления на ТНВД, плохо работает насос подкачки