если в дизеле компрессия 14-16 должен он заводиться с буксира или нет?

Форсунки прокачай вручную и воздух их фильтров выпусти- у тебя в топливной системе воздух после длительной стоянки в мороз.
Не заведёшь ты с толчка, компрессия у холодно ни при чём- все зазоры сжались.
Соляр густой холодный, сам дизель настыл, масло застыло. Зимой в морозы дизель легко заводится от хорошо заряженного акб, с факелом в всасывающий патрубок при снятом воздушном фильтре, а если есть свечи накаливания, то и факел не нужен. Дизмасло только на зимнее, маловязкое- сантисток 8, нужно заменить. Топливный фильтр и трубки кипятком из чайника пролить.