МР
Миша Розов
Марка машины - КАКАЯ? Двигатель - КАКОЙ? Все это надо угадать?
Компрессия "16" для бензинового мотора - многовато, обычно бывает меньше. Для дизеля - вроде бы мало, обычно бывает больше.
А одна из причин временной потери компрессии - зависание клапанов во втулках. Нагара много на клапанах, если мотор уже убитый. Заглушил перегретый мотор - они зависли в полуоткрытом положении, уже не заведешь. Мотор остыл, клапана под действием пружин кое-как вернулись на свои места - есть шанс завестись.
Поломка редкая и нелогичная. Но она бывает.
Нет такой компрессии в 16 атмосфер, если мотор бензиновый. На дизельном-30