МР
Максим Русаков

Почему во всех современных легковых автомобилях нет жесткого энергопоглощающего бампера?

ИЗ
Ирина Званецкая

потому что он ломает ноги тем, кого машина сбивает

Наталья Пахомова
Наталья Пахомова

потому что жесткий бампер это смерть водителя в случае серьезной аварии

Илья Бузенков
Илья Бузенков

Лобовое стекло жёстко поглощает энергию у впереди сидящих. Отсюда и результат, А вот мягко поглощать энергию должна сама конструкция машины. Иначе смерти не миновать
Идиот разбился об пробку на скорости 200 км/ч (видео)
http://pisez.com/node/845

Ksю Анатоlьevна
Ksю Анатоlьevна

Жесткое не поглощает а не жесткая конструкция уже сама часть энергии поглотит. И второе как жесткость обеспечить? Кевлар или углеродное волокно очень дорого, тем более для элемента который страдает в первую очередь, а сталь тоже не дешевле, тем более если ей придать причудливую форму современного бампера, это УАЗ для снижения цены автомобиля переходит с пластика на сталь, за рубежом все делается наоборот.

Похожие вопросы
Почему У Легковых Автомобилей 4 Колеса А У Газели 6. (Она Является Тоже Легковым Автомобилем)
Что можете сказать об легковых автомобилях Volvo?
Есть ли тормоза в прицете легкового автомобиля?
Можно водить легковым автомобилем с котегорией С
Можно ли с категорией С ездить на легковом автомобиле?
Сколько человек может находиться в легковом автомобиле?
центры производства легковых автомобилей в россии. центры производства легковых автомобилей в россии
Подрамник. Подскажите, что такое подрамник на современном легковом автомобиле? А ещё лучшестатью или фото.
Аккумулятор легкового автомобиля
Стоимость техосмотра на легковой автомобиль?