проблема с двух тактным двигателем на мотоцикле минск

завышены холостые обороты и при разгоне троит. на четвёртой вообще моросит
менял карбюраторы. менял бабину. зажигание выстовил иделаьное, прокладки на карбе новые, тросик ходит идеально, заслонка не застревает,
может ли быть дело в сальниках которые установлены по бокам коленвала? ? какую роль они вообще выполняют?