Можно ли ездить на воде за место тосола в летнее время года? И каковы последствия? Просто однажды выкипел весь тосол ...

Можно, почему-нет.. Лучше, конечно, дистелат. . но, в крайнем случае, если нет, любая подойдет..

Последствия в образовании накипи и худшем охлаждении. Кроме того, выйдет из строя помпа быстрее.

Серег "вместо не за место - это неграмотно ты ж русский мужик". можно.
но тосол содержит глицерин который смазывает и помпу и все внутри. а вода нет. но ездить можно.

скупой платит дважды, помпа, патрубки, хомуты, тосол это охл. жидкость-а вода это вода.

Если не долго то не страшно.

у воды темп. кипения меньше чем у тосола, тем более летом жара, лучше на химии ездить.

Если вода дистиллированная то накипи не будет, давление в системе повышенное, что тоже позволяет воде при нормальных условиях работы двигателя не закипать. Но есть один ньюанс, начинается коррозия рубашек цилиндров. В хорошем антифризе пакет антикоррозийных присадок. Впрочем разница невелика лить ли воду или хреновенький тосол, который бодяжут на основе кислоты. Если собираетесь ездить на машине долго - воду лейте только в аварийном случае чтоб добраться до места ремонта. Также не стОит забывать что охлаждающую жидкость нужно менять. Тосолы обычно через два года, опелевский антифриз через 5 лет. Иначе присадки выдыхаются и также начинается коррозия. При кратковременной езде на воде последствия невелики. При длительной эксплуатация, например пол года в летний период.. . последствия не самые приятные, но если собираетесь машину сдавать на утилизацию то какая разница...

на воде не желательно, помпа может полететь, даже не может, а полетит, она ведь не смазывается. даже тосол не рекомендуется для хороших автомобилей, а только антифриз

Летом езжу на воде, зимой на антифризе. Не закипаю!