Основное отличитие от обычных фильтров это используемый фильтрующий элемент. В обычных фильтрах используется фильтровальная бумага, а в фильтрах нулевого сопротивления - хлопок.
Хлопок хорош тем, что имеет пониженную плотность по сравнении с бумагой. Так плотность фильтровальной бумаги около 180 г/кв. м, а хлопка 70 - 80 г/кв. м. Поэтому и сопротивление потоку воздуха значительно ниже. Но это не говорит о том, что хлопковый фильтрующий элемент хуже фильтрует. А если использовать специальную пропитку, то фильтрация улучшается.
Использование новых фильтрующих материалов это так сказать ещё один шаг в развитии автомобильной промышленности. Хотя они используются уже достаточно давно. А бумажный фильтр придумали ещё в 60 - 70 годах.
Сопротивлением.
Ответ в вопросе-отличается сопротивлением.
Тем что с нулевиком двигателю дышать легче!
дышит легче, а засоряется больше от этого и ресурс снижается
если будешь ставить, тогда и выхлоп ставт без сопротивления, иначе смысла нет