Ольга
Филиппов Вадим
1.Низкая компрессия.
2.Попадание в камеры сгорания излишнего количества топлива.
3.Попадание в камеры сгорания антифриза.
4.Износ ЦПГ-попадание в камеры сгорания масла.
и ещё много...
АК
Александр Куликов
все дело в цвете дыма там и причина
СД
Сергей Демин
Воздушный фильтр поменяй.
ЕС
Елена Сивохина
для старых авто это норма, всё зависит от цвета дыма Синеватый: если только при запуске и прогреве то колпачки клапанов а если постоянно то залипает маслосъёмное кольцо Серый дым симптом пробитой прокладки головки блока цилиндров, охлаждающая жидкость попадает в цилиндры
Похожие вопросы