По дорогам ездило мало машин, только Зилы и Газики, не то что сейчас большегрузы-длинномеры.
Качество дорог было не лучше.
Воровали меньше.
Полимерные добавки достаточно клали и толщину соблюдали
Потому что основные затраты несло государство. Сейчас гораздо выгоднее получить контракт, сделать плохо и через год делать тот же участок заного за новый контракт. Ну еще надо учитывать возросшие нагрузки.
Были те, кто это качество не только проверяли, но и отвечали за это.
Меньше было машин. Меньше изнашивался асфальт.
Не было оно выше качеством, но не было и большегрузов и трафик был еле еле. Большегрузные перевозки в СССР были ориентированы на МПС и речфлот.
а вам кажется что кидать лопатой асфальт в лужу - это современная технология его укладки?
Потому что спрашивали и следили. Всё по ГОСТУ было, а сейчас всё по ТУ.
чиновники были скромнее)) )
дык технолоии были не воровские
для людей делали, а не чтоб разницу себе в карман положить.
просто раньше дороги делали и ремонтировали по сравнению с тем что сейчас не кто не чего не строит и не ремонтирует совсем. просто уроды
столько не воровали, хоть что то народу навали